奇跡的な復活！

仕事を終えて帰宅しようと産業道路を走行中。
ふと対向車線を見るとカプチーノ，しかも目立つ！
シルバーの車体にぶっとい赤のラインが入ったヤツ。
うげっ！なんじゃああの趣味は！？ま，他人の車だし。

その後，友人に塗装の相談をしようと思って工場へ。
そしたら，丁度良い所へ来た。カプチーノを下取ったんだ
「お前，ちょっと乗ってみてくれ。どんな感じか知りたい｣
そこには何と先ほどすれ違ったあの奇妙なカラーのヤツ！

ブーストの掛かりが妙に高かったりちょっと変な改造はしてあるけど
ボディは塗装以外はかなり程度の良い個体です。
翌日，工場に自分のカプを持って行き，相談したら
塗装職人のＭ君(カーコンビニ倶楽部で全国大会2位の凄腕)がポリッシャー持ってって良いッスよ！
！？ん？？？マジですか？持ってって良いの？どうせこっちの方は僕は使わないんスよ。

ってプロの使うポリッシャーをポン！と貸してくれました。感謝感激雨あられ。
早速帰宅してから磨きの作業開始です。まずは傷落としに#1000の耐水ペーパーで削り落とす。
#1000の耐水ペーパーとはいえ，ボディにヤスリを掛けるのはもの凄い勇気が要ります。
しかも日頃から大切にしている愛車であれば尚更のこと。でも，意を決してひたすら磨く。
ボンネット全体が擦り傷まみれになりました･･･さあ，磨きだ！
タオルバフに荒目のコンパウンドで擦り傷を落としますがこれがなかなか手強い！
でも，そうこうしているうち何とか取れてきたので今度は細目のコンパウンドに切り替え。

これでやや艶が出てきます。それから仕上げ用バフに交換しては細目のコンパウンドでポリッシュ。
！初めて使った仕上げ用バフの凄いこと！綺麗な艶が出てくるじゃありませんか。
ここから俄然やる気が出てきてひたすら磨き始める。極細目にコンパウンドを換えてポリッシュ。
最後に鏡面仕上げ用の超微粒子コンパウンドで仕上げの磨き。今迄で一番綺麗な艶が出たかも！

仕上がったカプを友人の工場に持って行くと何と更に吉報が待っていました！
下取ったカプを仕上げる為にヘッドライトの程度の良いモノに交換したから持ってって良いぞって。
喜び勇んで持ち帰り，まずは分解。職人Ｍ君の教えてくれた分解方法を試してみます。
段ボール箱にヘッドライトを入れてドライヤーで温めること30分以上。本当に剥がれるのかな？
半信半疑で数回試してみた所，ついにペカッと綺麗に剥がれました！凄えよ！感激です。
で，この後の作業はこれまでに一連作業の中でも一番地道で面倒な作業でした。
シリコンシーラントの除去作業･･･数ｃｍずつドライヤーで炙りながら汗だくになって剥がす剥がす。

ようやく剥がし終え，反射板はメッキ調スプレーでキラキラ状態に塗装，レンズも変色してるので
耐水ペーパーで薄茶色の濁り汁が白くなるまで磨き続けました。
そしてシリコンシーラントを充填して接着！バッチリ仕上がり完了。
その後はガレージに持って行ってヘッドライトの交換を終えてからレンズを磨き込んで作業終了！
一度磨き上げたボディの方もガレージで改めて見たら細かい磨き傷がいっぱいあったのでこれも
しっかりとやり直してピカピカのボディに仕上げました。

結果，あのズタズタの傷だらけの状態からこれまでで一番綺麗なカプチーノに生まれ変わった！
しかも掛かった費用はコンパウンドとシリコンシーラーなどの雑費のみです。
奇跡のような復活を遂げることが出来ました！気分は爽快爽快！
これで乗り始めて見ると周りの反応が凄く出てきました。知り合いの方がすれ違い様｢格好良い！｣
駐車場に駐めた時にも通りかかったおじさんが綺麗な車じゃなあ。さぞかし高かったんじゃろう。
と声を掛けてくるし。ほんのちょっとしたことなんですが，クルマの印象自体ががらっと変わりました。
まるで新車にでも乗っているみたいです！これぞまさに奇跡でしょ！

※作業のおおよそは愛車紹介，カプチーノのフォトギャラリーにＵＰしました。