ピット長？のブログ一覧

昨日の夕食です、私の番ですね。
ピーマん半分に切って中身を出すのは、娘がやってくれました。
合い挽き肉をコネコネして、たまご入れてニチョニチョして
良い感じになったら、ピーマんに詰めていきます。
肉には、塩コショーと粉末出汁で味付けしてました。
フライパン熱して焼いていきます、まずは肉側から
焼いていきます、焼き目がついたら…
ちょっと焼き過ぎたか、ひっくり返してピーマん側を
焼いていきます。
最後にお酒を回しかけて蓋して蒸焼きに
上手く焼けました、お陰で500を2本と焼酎水割いきました。
家族も美味いって言ってましたよ
あぁ美味かった。

昨日の作業です、待ってた部品が着ました。
ノーマルを削った軽量化フライホイール
私のチンコイのは、CDエンジンを変えているで
フライホイールは、カブとかよりは軽いらしい、ら、し、い…
そこで、今回は遠心クラッチとの愛称も考えて
ノーマルを削った軽量化フライホイール
加工賃もソコソコあるのですが、それ以下であり
購入しました。
しかも、横型の最軽量のジャズ用ベースです
これは、かなり軽いんじゃ無いでしょうか
早速、アウターボードや発電機のカバーを外し
ノーマルと軽量を合わせて、点火時期を確認
ピックアップのポチは、同じです。
プーラーでノーマルを外し、軽量フライホイールに交換
ついでに、スプロケットも変えます。
チェーンも伸ばさないと付きません
が、16丁のスプロケを付けたところでも、大して径は
変わりませんでした。
なので、次回ドリブン側も変える事にして、そのまま組みます。
外した逆で組んで行きます。
早速、エンジン掛けます…掛かりません
初爆をするが、直ぐ止まる。フライホイール軽過ぎ？
スローを少し上げて掛かりました。
空吹かしのレスポンスは、イイね。
乗ってみましょう…ん？あれ？
予定通り？下がスカスカで立ち上がりがノロい
軽量プライマーと軽量フライホイールで
軽すぎだったかな…

重量の差は、フォトギャラリーに載せました。

昨日の夕食です、一品だけお手伝いで作りました。
挽き肉用意して、ネギ切って、豆腐切って
フライパン熱して軽く油ひいて、挽き肉炒めて
ひき肉は、豚のみで合い挽きでは、ありません。
ひき肉に火が通ったら、市販の素を入れて
まぜまぜします、豆腐入れて軽く混ぜて
一煮立ちさせて、ネギいれて…
素を使えば、意外と出来るもんですね。
皿に家族分けて盛り付けて、自分は
追加でラー油掛けてまして…
やっぱり飲んじゃいます。
もちろん、一品だけでは少ないので
後は、嫁さんが作ってくれました、美味かった。

前回のツーリングでも感じたんですが
色々と喧しい私のチンコイヤツ
スイングアームのチェーン当たってイイよって言う
スライダーって言うんでしたかね？
が、常に当たってます
前側のスプロケット、ドライブスプロケって
言うんでしたかね？
これが15丁で以前16丁に変えた事あるんですが
イマイチ、フィーリングが悪く乗りにくい感じがして
15丁に戻しました、でも
この前のツーリングでジャラジャラコロコロ喧しい
チェーンがスライダーに常に当たってるからかも
とりあえず、手持ちの16に変えてみようか
あと、ツーリングで喧しかったのは、
下り坂が吹けきってしまって、４速でも
ドリブンスプロケットが30でファイナル2.0
下り坂でイっちゃいそうでした…
前を1丁上げて、少しスプロケの径がデカくなれば
スライダーに当たらず、ファイナルも上がる
でも、アウターなボードが有るから、バラすの
面倒なのです。今、待ってる部品来たら
一緒にヤル事にしよまい。
このアウターなボード、安くて支持してるベアリングが
小さくて若干不安ですが、専用スプロケではなく
手持ちのスプロケで組む事が出来て、スプロケを
変更してファイナル変えれるメリットが有ります。
チンコイベアリングで若干不安あるので
たまに、スポイトでオイル給油しています

随分前なんですが、リヤのアッパーなアーム
まずは、調整式のアームは、かなり前に手に入れました
AE86用です…が、しっかり調べなかった
赤いウレタンは、TA27用でノーマルアーム用
で、片方をピロで片方がウレタンにする予定でした
ブッシュ径が同じだと思い込んでました。
で、それぞれを別々に手に入れたのですが
ウレタンブッシュが46ミリ、調整式のアームの内径は
42ミリ。
入りません…ウレタンを削れば良いんですが
上手く出来るかな…
それより、ブッシュをAE86用にして
取り付けボルトを工夫して付けれるようにするか？
これもまた、なかなか完成しないかもです。
ウレタンじゃなくノーマルブッシュの方が良いのかな