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がちょう乙のブログ一覧

2026年01月03日 イイね!

鷲羽山

鷲羽山1月2日に鷲羽山に行ったら車好きが自慢の愛車で集まっていた。

その場にいた方に何かのイベントですか?と尋ねたら2日は車が集まってくるのが慣例だと言っていた。

トゥデイ乗りの方に声を掛けられてその方のご友人のビートと並べて写真を撮った。


Posted at 2026/01/03 07:31:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年12月10日 イイね!

トゥデイ なんちゃってタイプR制作③

トゥデイ なんちゃってタイプR制作③カーニバルイエローⅡに塗った
Posted at 2025/12/10 06:27:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年12月01日 イイね!

トゥデイ なんちゃってタイプR制作②

トゥデイ なんちゃってタイプR制作②リアスポイラー付きのバックドアは安く手に入ったので交換。
EK9に倣ってリアワイパーの撤去。
穴は鉄板を溶接してパテで修正。
alt

Posted at 2025/12/01 20:39:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2025年11月27日 イイね!

デュエット1300

デュエット1300トヨタ デュエットの1300を引っ張てきた。



エンジンはK3-VE。
スポーツタイプのK3-VE2ではない


希少なMT。


このエンジンはミラジーノの載せる。
K3-VE2ではないので、それを補うためヘッドは弄ろう。

この車体にK3ターボとMTを組み合わせて載せよう。
K3ターボはL700の車体に載せたことはありが、オーバーパワーだった。
K3ターボの魅力を味わうならこの車格が必要だと思う。

MTは純正でターボ用はないのでNAのものと組み合わせる訳だが、NAはベルハウジングが違うのだけ基本的に軽自動車用と同じ。
K3ターボのトルクに耐えられるかどうかはわからない。
LSDは入れたい。ますます負荷は増える。
中身をタフトライド処理やWPC加工はしてみようと思うがそれでもどうかな。

Posted at 2025/11/27 06:42:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | L700ミラ | クルマ
2025年11月26日 イイね!

トゥデイ なんちゃってタイプR制作①

トゥデイ なんちゃってタイプR制作①トゥデイ ボディ補強

260箇所ほど溶接増しした。

altaltalt




しかし、みん友の定義が変更された事とコメント・メッセージの設定が変えれるようになったのは良いね。

アンチやマウント取りを排除出来る。

Posted at 2025/11/26 17:59:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「鷲羽山 http://cvw.jp/b/1539769/48856372/
何シテル?   01/03 07:31
タイトルの「機械屋目線の自動車メンテナンス」というのは 発電所のガスタービンエンジンをメンテナンスする会社で品質管理の仕事していたので、そこで得たノウハウを自...
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