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2014年01月28日

クランクシャフトを換えてやる!!m9(^Д^)プギャー

クランクシャフトを換えてやる!!m9(^Д^)プギャー ヴィヴィオエンジンオーバーホールの話題です












タイガーポー
さんより頼まれたEN07Xのオーバーホールはぼちぼちと進んでおります

ピストンをプレオ用を使います

これなっ、コレ!

これがヴィヴィオ



これがプレオ


LFピストンというタイプのピストン

これは以前紹介したら
あまり意味はないのではないかとご指摘をいただきました

       ∧_∧     .   .    ∧_∧
       ( フ現実)フ   ::∧_∧: ⊂(現実 ,)
      (    )ノ    :( ∩∩ ).   \    )
      / / /     ::(´ ノ ノ::     ( (  |
      (_)_)     ::( ̄__)__)::     し(_)

非常に造詣の深い方からのご指摘でしたので色々調べてみると確かにおっしゃる通りだと思ったのですが、
こちらのピストンの方が軽いですし、トップランドが薄くなっているのでこちらを使います。
因みにコンロッドも違います。

重量・寸法・形状の違いはまたおって上げていきますね(*´▽`*)

で、ピストン・コンロッドを洗浄しました

   __________
  l|| .|                ||l ボイン
  i|| !_________||l  ボイン
  l|| \    ∧ ∧   ∧ ∧l\
  l||   \ .(‘ω‘* 三 *‘ω‘)ヽ \
  i|| ボイン\゙'~~~~~~'゙ \ ヽ
  l||  ボイン \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
  i||        .!|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||l
  l||        .!||                  ||i

洗濯機じゃねぇよ(`・ω・´)


お馴染み"サンエスK”


綺麗になりました。

これで計測・加工に掛かっていきます

         \ 貴 様 ハ カ ッ タ な ? ! /
 ____________________________
| |llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll| |
| 0.   1   2    3   4. _5_,  .6    7   8   .9   10..|
|                    ( ゚Д゚)                   |
|                 U   つ                 |
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                      U"U







本日のタイトルにしたクランクシャフト


上がヴィヴィオのEN07Xで下がプレオのEN07Xです。

当初はヴィヴィオのクランクの方が綺麗でしたのヴィヴィオの方を使う予定でしたが
よく見たらジャーナルに腐食が出ていました



`    r⌒\// ////:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ //// //
    (´ ⌒)\ ///::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|// //
ポッポー ||  \|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| _/ /ヽ        /ヽ
     人   ...\    +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;/ /   ヽ      / ヽ
    (__)     \    ( (||||! i: |||! !| |) )    /__/U  ヽ___/  ヽ
また (__)天狗か .\+  U | |||| !! !!||| :U  /__/   U    :::::::::::U:
    (・∀・#)       \   | |!!||l ll|| !! !!|/| | 天 // ___    \     ::::::::|
  _| ̄ ̄||_)        \∧∧∧∧/  | | 狗|   |    |  U     :::::::::|
/旦|――||// /|      <   天 >  | |  |U |    |        :::U::|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |      <   狗 >      l ├―‐┤   U   ...:::::::/
|_____|三|/      < の の >     ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
────────────< 予 仕 >─────────────
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \< 感 業 >天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!   
/⌒ヽ  / ''''''     ''''''    < !    >こういう天狗のように鼻が立ってたのが
|  /   | (●),   、(●)   | ∨∨∨∨\天狗の天狗なんだよな今の天狗は
| |   |    ,,ノ(、_, )ヽ、,,     / ヤダヤダ  \天狗の天狗を知らないから
| |   |    `-=ニ=- '    /〃〃∩  _, ,_  \天狗の仕業じゃ!  , ;,勹
| |   !     `ニニ´   `/  ⊂⌒( `Д´) <\          ノノ   `'ミ
| /    \ _____ /      `ヽ_つ ⊂ノ    \        / y ,,,,,  ,,, ミ
| |    ////W   / )、._人_人__,.イ.、._人_人_人     / 彡 `゚   ゚' l
| |   ////WW /<´ 天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!>\  〃 彡  "二二つ
| |  ////WW /    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒   \|  彡   ~~~~ミ

このエンジンは私が庭に2年ほど放置していたので・・・(^_^;)


それによく見るとカウンターウエイトの形状が違います

重量を測ってみると


ヴィヴィオ  6.6kg

プレオ    6.5kg

と微妙にプレオの方が軽いです

プレオの方も高周波焼入れしてあるようですのでプレオ用を使います

このクランクのオイルラインを加工します



ところで、この作業は自分のヴィヴィオやでよでよさんのロードスターでも
やっていましたが何をやっているかというと


エンジンチューニングを科学する/グランプリ出版

¥1,680

Amazon.co.jp

こちらの本を読んでいただくとわかるのですが

こう


35頁より


してます。

わかります?

         \  もう、わかんないんです….            /
     | |      \      ∧_∧        ∧_∧      /
    ノ__丶 ∧_∧\ ハァ...( ><) ≡3    (>< )うう… /__|
     ||鬼||( ><)  \  |  ⊃ヽC      C/⊂  |    ./|||||
  _ ||殺||./   [¢、)  \  、_( ))     ( ( )_ノ    / | ̄| ∧ ウウ・・・
  \ ||し||∪ ̄ ̄. ̄ ̄\ \      ∧∧∧∧∧       / |  |<)
  ||\.`~~´ ((二゚。◎彡) \ \   < の   わ >.   /.  |  |⊂ | わかんないんです…
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄   \  <      か >  /   |  | ∪
   .  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||      \< 予   ん >  /
 わかんないんです…        <       な > /
―――――――――――――――<  感    い >―――――――――――――――――
      ∧              ∧ <        ん >
     / ;わかんないんです /  <   !!!   で >
    /   ';          /   .<      す >       ∧_∧∩ / ̄ ̄
   /    ;______/    ;/∨∨∨∨∨\       ( >< ノ<先生、わかんないんです
  /                    /         .\  __/ノ   /   \__
 /  ┯━┯         ┯━┯ ./            \\   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
.|   ..)   ) _____  )   )/    /      ヽ   .\||\          \
|   ...(   (  ;,      / (   (/.    /        ヽ   ..\ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

詳しくはこの本を読んでみてね(*´▽`*)



   ∧_∧
  (  ・ω・) ムクリ    ふぅ今夜も夜勤か。。
  _| ⊃/(___
/ └-(____/     /⌒ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ̄ ̄ ̄




   /⌒ヽ
  (∩ ・ω・)  カチャ   面倒だけど支度するか
  _|  /(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄




 ______
/ /____/                  /⌒ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄            ⊂二二二( ^ω^)二⊃  いってくるおっお
                           |    /
                            ( ヽノ       ブーン
                            ノ>ノ 
                        三  レレ

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この記事へのコメント

2014年1月28日 21:11
グランプリ出版から出てるこのシリーズ色々と
出てて楽しいです。

図書館でも時々借りてます。

後、立ち読み・・・。

ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
コメントへの返答
2014年1月29日 18:15
グランプリ出版の本は面白いですね(ノ∀`)

って、真面目に返信してるよ(´ε`;)
2014年1月28日 21:13
ピストンリング溝の掃除をしたい衝動に駆られます
がちょうさんのやり方を勉強したいです
参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/693990/car/595533/1433566/note.aspx
コメントへの返答
2014年1月29日 18:18
そりゃ、勿論洗濯機で(*゚▽゚*)

と言いたいとこですがドブ漬けで落ない汚れは部品屋のオヤジさんがやっているように地道に落とすしかないですね。

一ついうとドブ漬けで落ない汚れはワコーズの”ガスケットリムーバー”を使います
2014年1月28日 21:49
FLピストン本日購入しました、値段もヴィヴィオに比べ安いです。
消費税8%前の駆け込み購入です、それとTM64クロス化の部品とね。^^

P.S STIブッシュLリング(F)IN ST2210048030(2個セット)生産終了です。 参考までに


コメントへの返答
2014年1月29日 18:20
純正部品は新しい方が安いですからね(´ε`;)
クロス化の部品いくらくらいですか?

2014年1月29日 18:52
こちらに以前購入したクロス化部品の価格が書いてあります。
今回購入した部品は後ほどアップしますね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/470666/car/426556/5740747/parts.aspx
コメントへの返答
2014年1月29日 19:48
ありがとうございます!

参考させて頂きます

プロフィール

「走り屋だけのものではない http://cvw.jp/b/1539769/48386959/
何シテル?   04/23 06:07
タイトルの「機械屋目線の自動車メンテナンス」というのは 発電所のガスタービンエンジンをメンテナンスする会社で品質管理の仕事していたので、そこで得たノウハウを自...
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