元からもっているもの

こんばんは。。。。

うなうなうなうなっしーーー。。。

昨日はワタクシもかなり偏ったコメントしてしまい
ました・・・切腹・・・・

【切腹中】

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　　　　　 　 　　　_|_|_
　　　　うなぎ　　(ﾐﾞ∧,,∧
　 　 　∧,,∧　 　(＾(ω・´ )　←がちょう殿
　　　 (-ω-´)　 　`[＿ノ ）
　━0ﾆフx と) 　　　ﾉﾉ l､ヽ、
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　　 〈_ﾉﾉヽヽ>

昨日はものづくり、品質管理のところでしたが
やはり設計段階でいかに後工程を考えた設計
するかがポイントですね。

全ての設計者を否定するつもりはありませんが
つくりの知らない設計者がいる事も事実です。

あっいかんまた真面目なコメになってしまう。

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　　　　　うなぎ　　(ﾐﾞ∧,,∧　　
　　 　 ∧,,∧　　 (＾(ω・´ )　←がちょう殿
　　　 (・ω・´)　　 `[＿ノ ）
　 　━0ﾆ}と)　 　 　ﾉﾉ l､ヽ、
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　　 〈_ﾉﾉヽヽ>
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　　　　　　　　　 (ﾐ∧,,∧
　　　　 ＿　　　(ﾞ(ω・´ )　＜あそぉれそれ～♪
　 　∠∠　)、　 <＿ノ ﾉ
　　 ━0ﾆ} と)　　ﾉ/ﾉl l
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　<_ﾉ人ヽ>

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 、人,／
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　　　　＿ 从 　_( ω・´)　＜てぃ！！
　 　∠∠　)==l(rt「＿, ）
　　 ━0ﾆ}と)　 　「l lヾヽ、
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l) 　 l_ﾉﾉヽヽ>

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　　　 　＿　 　 _|_|ω・｀)　＜あいやぁ・・・
　 　∠∠　)、 　(^[__ノ）
　　 ━0ﾆ} と)　　ｿ l l |、
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　 Ll_ﾉ､_l」

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　 　∠∠　)､　　　　　　　 /´　7っ
　 　━0ﾆ} と)　　　 　　 　| | l､ヾ
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　　　　　　ノ_ﾉ l,」」

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　　　　ノl,,ノl 　 　 　　　　　 Σ(ω・｀；)　＜ぷぎゃっ
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　 　━0ﾆ}と)　 　　　　　　　　| l l､ヾ、
　　　 (ﾉﾉﾊ_l_l)　　　　　　　　<ﾉ_ﾉ ,〉l」

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　　　　　　うなぎ→　　( ｀・ω)　　　　　　 　( ´；ω)　　
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　　　　　　　　　　　rノﾉ ヾヽ　　 　 　　　_ﾉ l､ヽ<　　
　　　　　　　　　　　`ー' 7l_ﾉ 　　　　　　ヽノﾉﾞヽ>ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　がちょう殿

丸パクリ失礼しました。。。m(_ _)m

ガスタービンを運用されているのを現場でみていて「いくら小難しい理屈をならべられても、メーカーの謳っているパフォーマンスも耐久性もないじゃあないか！」という感想をもったことは何度もあります。
トリップして真夜中に呼び出されることもありました。

メーカーに言わせれば
「あんたらが無茶な使い方をするからだ！」というかもしれませんが、日本の３大都市のひとつで、日本一の工業地帯・貿易港を擁する街に、真夏の最盛期でも安定して供給しなくてはならないのです。
私が、タービンの仕事をしていた時の客先企業の「みなさまの暮らしを支える＊＊＊＊です」というキャッチコピーは、うなぎさんも聞いたことはあるのではないでしょうか？


作っているほうにも事情はあるでしょうが、使っているほうにも事情はあるのです。



　真夜中に呼び出し？ボコボコにしてやんよ
　∧＿∧　 　　　　　　　　　　　　　 ！
　(　･ω･)＝つ≡つ 　　 　 (故障 )
　(っ　≡つ＝つ　　　　　　.ノ^　yヽ、
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　( /￣∪　　　　　　　　　　 / 　l |

∧＿∧
(　･ω･)　　 　　　　　　　　　　　　　　愚かな・・・
・,' ,., '・,';，ｽﾞﾊﾞﾊﾞ　　　 　　　( 故障)
　(U　　U　　　　　　　　　　.ノ^　yヽ、
　/　　　)　　　　　　　　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　( /￣∪　　　　　　　　　　 / 　l |

最新のＶ型エンジンを積んだ車、たとえばＶ３６やＶ３７のスカイラインなどを運転すると、ノーマルでもすごく回転バランスの良い感じでエンジンがキレイに回るのに感心します。まあ、今どきは質量のばらつきを小さくできる焼結鍛造製のコンロッドが特にＶ型エンジンでは普通ですから、驚くには値しないのかもしれませんが、技術の進歩を実感させられます。

その点、80年代とか９０年代の車では、個人レベルでいろいろと手を加えて良くなる余地がかなりあるので、いじり甲斐がありますよね。がちょうさんの取り組みは陰ながら応援していますので、がんばってくださいね～。

私も、方向性は全然違いますが、ヴィヴィオにできるだけ最新の技術や考え方を入れていきたいと思っています。

最近の車が滑らかなのは、精度が上がったのもあるでしょうが、マネージメント・システムの進歩も大きいのではないでしょうか？


　これからも僕を応援してくださいね（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（＾＾　 /ﾞ)　
　 と 　 　 〈
　 (⌒ﾞ 　 ,,ﾉ)
　　　 ｀ヽ,_,）