３ドアがない！！

ＭＹヴィヴィオなんですが

何度書きましたが下回りの錆がけっこうあります

だから箱換えしようと考えています。

しかし、３ドアが、なかなか見つからない

５ドアはよくあるのですが・・・・・

既にＥＣＶＴと５ＭＴを１台づつ押さえました

とりあえず５ドアでいいかな？

嫁は５ドアがいいっていうしね


　　　　　　　　/ ）／)
　　　　　　　 /　　 ｿ
　　　　　　⊂　　　う
　　　　　　　(　　　）.∧＿∧
　　　　　　　　Ｖ''`と(*・ω・)　＜嫁がなんだ！・・・
　　　　　　　　　　　 と　　,ｲ　　　ノ,,ノl
　　　　　lヽlヽ　　　 /　,＿ づ　 （　　　)
　　　　 (　　　）　　（ノ´　　　　⊂　　 く
　　　　 と＿__⌒つう　　　　　と ､ _ r''′

５ドアだったら、ドア周りしスポット増しするかな

３ドアでも箱換えするならやっておくけど

しかし、工場で埃被っている溶接機使えるのかな？

しかし、ＮＡの５ＭＴはあまりないので、そのまま乗ってもいいかもよ。

ＮＡは燃費がいいからな。

実際に２代目ヴィヴィオは

リッター２５ｋｍくらい普通に走ったしね

今のＲＸ－Ｒはナンバー切って置いておいて

ＮＡのエンジンを組みなおして、前後スタビを入れて足を固めて、外装をスバルの新コーポレートカラー”ＷＲブルーパール”に塗って乗ろうかな。

ＮＡクランクをタフトライド処理してみたいってのもある。


１１月が車検なので、それ以前には答えをだそう






ところで、箱換えするとかＮＡにスタビをつけるとか書くと”無理だ”とかコメントしてくる方がみえます
他にも、私がエンジンを組んでいる記事に「お前のやっていることは自己満足だっ！」といってくる方がみえますが

私の答えは

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です。

議論するつもりはありませんので、あしからず。

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