完成しました。

before


after


サンバーのヘッド脱着は比較的簡単なのですが、今回は何が一番苦労したかって、ウォーターラインの掃除ですよσ(￣∇￣;)。

エンジンオイルが混入して・・・

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　　　　／　.人　　　＼ ～|　 、｡　　（_（＿⌒）　／⊂（#・∀・）
　　　 / 　（＿_） ﾊﾟｶ　 ＼U"U　ヽ。∬　しし'／　　 /　　　ﾉ∪
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　　 /　.|（　・∀・）＿　　　＜　　　 　 　＞　　　　 　 　 　　　 人ﾍﾟｼｯ!!　
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　　"￣￣￣"∪　　　　　＜　の　　　　＞　　　　　　　　　 （＿＿）
　─────────＜　予 　　尿 ＞──────────
　　　 人　　　　　　 　　　＜　感　　　　＞　　　　　人
　　 （＿_）　　　　　　　　 ＜　!!!!　　　　＞　　　　（＿_）　　　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
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Σ(・∀・ ,,） ﾊｯ 　　　　　／ ::|||Ｗ.Ｃ|　 　 .＼ ⊂（・∀・,,⊂⌒ヽつ　
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のようになっていました。

ホースで水を流すと見えるところは綺麗になるのですが、全体に回っているので、これが灰汁のようになってエア抜きが出来ない状態になる。
で、サーモスタットを抜いてエンジンルーム等を洗う洗剤を５００ｃｃ原液でぶち込んで、水を入れて暫くアイドルさせた。
これでオイルは落ちたのですが、今回は洗剤が落ちずに泡になってエア抜きが出来ない。
これはひたすら水で洗い流すしかいないね。

すったもんだの末に何とかなりました。

ノイズも減ったし、加速する時もポートを弄ったエンジン特有の音がする。