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2013年05月28日 イイね!

ヘッドガスケット NBっぽいな(´ヘ`;)ウーム…

ヘッドガスケット NBっぽいな(´ヘ`;)ウーム…










ネットオークションで、BPエンジンのヘッドガスケットがあまりに安く出品されていたので、

また使うあてもないのに落札してしまった
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \


仕様不明となっていました。

厚みを計測したら0、8mm。

NAのBPは1.2mmですので、多分NBの純正品だと思われます

これと、この使うあてのないヘッドを組み合わせて使おう


しかし、私のロードスターはヘッドをオーバーホールしたばかりだから


このヘッドを載せる宛がない
                  ,イ^i                    。
                 ,イ::::  l                _  |
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         _ /,--、l::::.      ノ       l
     ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l        \
    ,/   :::         i ̄ ̄  |         \
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  |::::::::::l:::.   }:::   l:::::,r-----    l               l
  ヽ::::::::l::::   ト:;;;;;;;/-/__...........  /                 |
  /\::::`ー‐'  / l__l;;;;;;;;;;;/
/   `           /
Posted at 2013/05/28 20:24:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2013年05月25日 イイね!

現実逃避アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!

現実逃避アワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!













ロードスターのエンジンができあがったときからわかっていた


見ないようにしていた。

というより意識にあがってこいように気をつけていた。


 ::::::::/          ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::|  現  な  闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実   き   わ  ノ::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::/  と。  ゃ    イ:::::::::::::::::::::::::::::
:::::  |           ゙i ::::::::::
   \_          ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ
/ ̄ _  | i
|( ̄`'  )/ / ,..
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/     ヽ:::i


でも、直視しよう!

ロードスターのクラッチのご臨終が近い
   +  .. .   ..   .  +..
   .. :..     __  ..
          .|: |
          .|: |
       .(二二X二二O
            |: |    ..:+
      ∧∧ |: |
      /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,~(,,  );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
   "" """""""",, ""/;
  "" ,,,  """  ""/:;;
  ""   ,,""""" /;;;::;;




乗り方次第ですが、あと10,000kmくらいはもつでしょう。

圧縮比を上げてかなりトルクアップしているので、もっと早いかもしれません。


ネットオークションを見るとエクセディのクラッチ・キットが1万円前半で出品されています。

これで交換してもいいかな。

しかし、ロードスターもヴィヴィオと同じようにクランクシャフトと一緒に



クラッチカバーも回転バランスを取りたいってのがあります。

そうすと、時間もお金も掛かります。

ですからはここは安い部品でクラッチ・セットだけ換えて、またエンジンをやるときは新品をぶち込む!

それももったいない


   )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
  <´   ど う し よ う っ !  >
   ⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒ヽr
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー-----' |__////
Posted at 2013/05/25 16:38:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2013年05月20日 イイね!

安いな!(゚A゚;)ゴクリ

安いな!(゚A゚;)ゴクリ









ネットオークションを徘徊していいると



B6-ZE





BP-ZEエンジン

安さにショックを受けました
                             _
                           /::::::::::\:::::::::.:::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::::::
                            ,/  ヽ_::::::::\,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
                       、○)(○ )::::::::::::|:.:::::::.:.:::::::::::::::::::::::::::: :::::
.___________          、_人__):::::::::::/  ̄:::::::\......... .................
|             | |         |    |::::::, ─  ::::::─:::::::\::::::::::::::.:::::::
|             | |          {r‐r‐/:::,   (○) ::::(○)::::::::\;;;;;;,;;;;; ;;;
|             | |           、ー-'::::!    (__人__)::::::::::::::::::|::.:::::::::::::
|             | |         ヽ  ::::丶    ` ⌒´:::::::::::::::;/,,, ,,,,,,,,,,,
|___________|_|          /   :::::/      :::::::::::::::::\::::::::::::::.::
    _|__|_|_               !   :::::i       ::::::::::::::::::::::|... ..... ......




それに比べてヴィヴィオのEN07Xの

高いこと高いこと

 ゚ 。 ,∧_∧ ゚。
 ゚ ・(゚´Д`゚ )。 
    (つ   ⊃ 
     ヾ(⌒ノ
      ` J




EN07Xなんて、中古で買ったところで使えるかどうかなんてわかったもんじゃない。

それに比べてB6/BPはHLA以外はそれほど心配することもないエンジンです。

年式を考えれば走行距離はそれなりですが、そんなにヘタるエンジンでもないのでお買い得と言えるでしょう(*゚▽゚*)

NAロードスターはBP-VEに載せ替えるのが定番なのかB6-ZE/BP-ZEは人気がないようです。

お値打ち品が出ていたら”ポチ”っとしていましそうです。


落札したら、バラバラにして・・・・



    _|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
    >                  <
  /\  ──┐| | \     ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
  /  \    /      /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
      \ _ノ    _/   / | ノ \ ノ L_い o o
    `――――――○――――――’

゚ | ・  | .+o   ____* o。 |。|   *。 |
゚ |i    | +   /_ノ ' ヽ_\   | |!    |
o。!    |! ゚o /(≡)   (≡)\   | * ゚ |
  。*゚  l ・/::::::⌒(__人__)⌒:::::\ |o  ゚。・
 *o゚ |! |     |r┬-|     |  + *|
| ・    o \      `ー'´     / *゚・ +||
 |o   |・゚  >         |  *。*   |
* ゚  l|  /           |    | +|
 |l + ゚o  /           | *゚・ ||  ・ |o
 o○ |   | 丶    ヽ  /  | *o|  *。
・| + ゚ o /| /     | /   |  O *。|
 O。 | ( ∪  / ̄\∪  ノ。* 。   |
 o+ |!* \  /     |  ノ   |  *o|
 |・   | ゚・  )ノ     \ | o○ |!

しかし、そんなことしていたら家がエンジンだらけになって嫁が 


           ,ヘ           ,:ヘ.
               /: : \       /::  !
            /::::.....  \--―‐'.:.:::...  !       プギャーーーーーーーッ
           /::::::       .:::::::::::::     ',
          ,'::::     /\ヽ_ヽv /:  /\i
           .i::::         √___丶     !
           !:::.          / / tーーー|ヽ   !
        |::::..         ..: |    |ヽ     l             _,-,.、
           i;::::..          | |⊂ニヽ| |     !       i´ヽ    い {,-ゝ.
          ':;::::...      | |  |:::T::::| !  /        l ,人 __,!...!_}ゝ l
         _  \:::::....      ト--^^^^^┤ /         ヽ. '´    ` /
     /   `ヽ `ゝ:::::........      ....../_             /    ァ-- '
     i::.....    ;\!..-ー 、 /⌒ヽ      、\      /    .:/
     ` '''''ー- 、::::/ ,.. .  `/:::   〉‐ 、   \ \   /     ..::ノ
           .ソ'    : /::.   /::  〉     \\,/      .:/
         /i:.       :,'::.   /::  ./ヽ       \!     ..:;'
         / |::       |ヽ.:..    :'::/       \    .::/
          /  !::.    i::.:.:`:‐"ー、_,ノ          \:::/
       / ,/ヾ;:....   /:.:.:.:.:/:::.:..             ヽ、
         | :i   `ー::':.:.::.:.:./\:::::.:.:.               ':;


ってなりますよ( ̄◇ ̄;)

それに、現在作っているエンジンも



遅々てして進んでいいない状況ですし

このトランスアクスルも



オーバーホールしてMyヴィヴィオの載せないといけないしね。





でも、これでけ安いうちに
何基か手に入れてオーバーホールしてストックしておこう


      |ハ,_,ハ
      |´∀`';/^l
      |u'''^u;'  |
      |∀ `  ミ  ダレモイナイ・・・
      |  ⊂  :,    モサモサ スルナラ イマノウチ
      |     ミ
      |    彡
      |    ,:'
      |''~''''∪

               l^丶
        もさもさ   |  '゙''"'''゙ y-―,
               ミ ´ ∀ `  ,:'
             (丶    (丶 ミ
          ((    ミ        ;':  ハ,_,ハ
              ;:        ミ  ';´∀`';,
              `:;       ,:'  c  c.ミ
               U"゙'''~"^'丶)   u''゙"J

            /^l
     ,―-y'"'~"゙´  |   もさもさ
     ヽ  ´ ∀ `  ゙':
     ミ  .,/)   、/)
     ゙,   "'   ´''ミ   ハ,_,ハ
  ((  ミ       ;:'  ,:' ´∀`';
      ';      彡  :: っ ,っ
      (/~"゙''´~"U    ι''"゙''u
Posted at 2013/05/20 21:40:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2013年04月24日 イイね!

雨の日のオープンカー

雨の日のオープンカー










今日は全国的に雨模様ですかね?

ところで、雨の日にロードスターに乗るのも悪くありません。


いやぁ、もちろん幌は閉めていますよ( ̄◇ ̄;)





幌に当たる雨の音に癒されます。


段差を越えると雨が漏れるのですが・・・( ̄◇ ̄;)
関連情報URL : http://viviohozonkai.com/
Posted at 2013/04/24 17:52:05 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2013年04月22日 イイね!

タイミングベルトが・・・( ̄◇ ̄;)

タイミングベルトが・・・( ̄◇ ̄;)






昨日、ロードスターのシリンダーヘッドを組み上げて
喜んでいられたのも束の間こと。

私、ミスをしていました

ウワァァ!!
(>'A`)>
( ヘヘ

ロードスターのヘッドカバーを磨いた時に



ヘッドカバー貼ってあった前回のタイミングベルト交換のラベルを

削り飛ばしたのですが、走行距離を控えておくを忘れていました



         .。::+。゚:゜゚。・::。.        .。::・。゚:゜゚。*::。.
      .。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。   。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
    .:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚      ゚( ノA`)ノ゚      ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.
  。+゜:*゚ー゚:・。:+゜    =    ( ┐ノ         ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::*        :。; /              *::+:・゜。+::*:.
⌒::;;⌒⌒⌒;;::⌒⌒.:: :⌒;;⌒::.;;.⌒⌒/   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄./   /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒⌒:.:⌒:;⌒;
:::    ;;:    :,;: ;;..  : :;   ,::.;  /   /| ̄. ̄ー ̄. ̄/   /.., ,; .:   ,,。,   ::    ;;: .  :
    :::  :;..  .,;;   ;    : :::., /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /,,;    :::  :;    :;.  ;    : :::



確か8万km代・・・・9万km弱だったような気が・・・・(;´д`)

現在の走行距離は約137,000km

どうしようかな


【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'



             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \


そうですね。

NAロードスターのタイミングベルト交換は簡単ですので


次に補記類のベルトを換えるときに、一緒に換えておきます

どんなにくるしくても
おいしいものたべて
うんこしたらなおるよ!
                 ハ_ハ  
               ('(゚∀゚∩ なおるよ!
                ヽ  〈 
                 ヽヽ_)
関連情報URL : http://viviohozonkai.com/
Posted at 2013/04/22 21:07:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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タイトルの「機械屋目線の自動車メンテナンス」というのは 発電所のガスタービンエンジンをメンテナンスする会社で品質管理の仕事していたので、そこで得たノウハウを自...
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