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がちょう乙のブログ一覧

2019年07月28日 イイね!

アイスラッガー

アイスラッガー久々の更新です。
ブログの更新もせずに何をしていたか?



誰もが知っているウルトラセブンの
必殺技”アイスラッガー”

これ実は

iSlugger
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と表記するのではないかなどと考えておりました。
Posted at 2019/07/28 12:29:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | その他
2019年01月18日 イイね!

連絡事項 L750Sネイキッド

L750Sネイキッド 追加写真
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タイヤは後輪はバリ山
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前輪はスリップサインは出ていなが微妙なところ
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内装は綺麗
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前後席とも背もたれが前に倒れてフルフラットになるのでマットを敷いたら車中泊も楽々!


古いがアゼストのカッコイイデッキが付いている。
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走行距離
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タイミングベルトは交換していない。


天井は艶がない
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エンジンはEF-VE。残念ながら(?)ABS付き
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可変バルタイは現在のところ問題なし。

アイドリング動画


仮ナンバーを付けて自走して帰っても大丈夫だと思います。
最寄り駅は新倉敷駅。
夜行バスか電車で来てくれれば駅まで迎えに行きます。
NAヴィヴィオできて乗り換えて頂いても大丈夫です。
老婆心ながら3月に乗り換えできて貰って4月2日以降の登録すれば自動車税を払わなくても済みます。
Posted at 2019/01/18 18:38:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2019年01月17日 イイね!

今年の予定

今年の予定












今年も車の製作は既に予定が詰まっています。

L710ミラのFR化

先日、紹介したこのミラバンは使わない。
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L710Sミラジーノがみつかったので、そちらをベースにします。

このL710Vは使い道がなくなったので4WDでJB-DETをフルチューンにして載せることも検討している。


コペンのJB-DETのファインチューニング

先日、修理したこのATのコペンでなく
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別にMTのコペンがあるので、それをベースにします。

オープンのコペンは単に速さを求めるのではなく気持ちよさを主眼に置いて手を入れていこうと思います。
これこそ大人の贅沢。

あとL700ミラはJBのNA仕様を作る。
既に部品取車でL502のNA・5速は用意している。
L502からなのでボルトオンという訳にはいかないと思う。
エンジンも勿論手を入れて最高に気持ちいい仕上がりにしようと思う。



それと何故かサファリ。
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これは菜の花boyの車。
菜の花boyはみんカラはほとんど放置状態なのに、なんで私と繋がっているかというと昔からの友人だから。
彼は、サファリ以外にも”キャラバンフウライボウ”を持っていて、古い日産のヂーゼルRV車が好きなようだ。

まぁ、サファリをレストアします。
彼は関東在住なので物理的に遠いがなんとかしよう。

ヴィヴィオのエンジンスワップもやるかもしれない。
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嫁の乗っていたNAがECVT不調でビストロに乗り換えるので、この箱が余る。

それで試作初号機ということで”試作零号機”以上の
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車を作ってみたいと思う。

私がヴィヴィオを手掛けるのはこれが最後だ!(多分)

試作で終わりかい!?というツッコミはなしで。

現在、予定が入っているのはこんなものかな?
L700は他にあったような気がするが思い出せない。

    ∧
   /´。 `ーァ  イシャハドコデスカ?
   {  々 ゚l´
  / っ /っ
 /    /
 ∪^∪

今年中に終わるか?
まぁ、本年もよろしくお願いいたします。

                   ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
         / ̄(S)~\   <                      >
       / / ∧ ∧\ \<  嫌なら見るな! 嫌なら見るな!  >
       \ \( ゚Д,゚ ) / / <                      >
         \⌒  ⌒ /  ノ Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Yヽ
          )_人_ ノ  
          /    /
      ∧_∧ ■□ (    ))
     (   ; )■□  ̄ ̄ヽ
   γ⌒   ⌒ヽ  ̄ ̄ノ  ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
Posted at 2019/01/17 11:18:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2019年01月16日 イイね!

連絡事項

L700S ミラジーノ
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クリアーの剥げが結構酷い。
エンジンは快調

内装は綺麗
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ボンネットが車屋が運んでくるときにボンネットを締め忘れて風圧で開いてしまった!
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ヒンジの歪みならヒンジはいくらでもある。

走行96000km
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タイミングベルトは交換していない。

エンジンはEF-VE
4AT。

現状渡しでリサイクル料込みで3万円

L750Sネイキッドもある。
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これは5MT
走行は12万km位だったと思います。
これもEF-VEでタイベルは交換していない。

現状渡しでリサイクル料込みで3万5千円。

ジーノの横に写っているミラも売ってくれといえば売ってくれると思う。
EF-VEの純正5速で走行は7万kmくらいだったような記憶がある。
内装がバラしてあるけど現状渡し。
足りない部品はないと思うがあったとしても現地で組立てていけば足りない部品は他の部品取車から外せる。

L700はEF-DETやJB-DETの載せ替えればヴィヴィオより速いかも?

Posted at 2019/01/16 18:45:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2018年12月07日 イイね!

見慣れた景色

見慣れた景色










最近はダイハツストラダーレばかり弄っているんだけど

L880Kコペン
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ここまで来てやっと見慣れた景色になった。
ミラと違って、ここまで外すのも結構手間がかかる。

この車はL700ベースのようですが、やはりあの形にする為にレイアウト変更してあるので、手間が掛かります。

トレードオフってことですね。

何を取るかという事です。
Posted at 2018/12/07 21:17:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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