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2012年12月02日 イイね!

治せば、治すほど・・・・・!(´Д`;)

治せば、治すほど・・・・・!(´Д`;)


本日も、エンジンが新しくなったヴィヴィオで



200km程、走ってきました。
 

次の週末に、清里でヴィヴィオのオフ会が、あるのでそれまでに鳴らし慣らしを終わらせたしまいたいからね。

スロットルに不調を抱えていますが、エンジン自体は快調です( ̄▽+ ̄*)

エンジンの回りも軽いし、低速トルクも前のエンジンに比べ、かなり上がっています。

しかし、迫力はなくたったな(_ _。)

2年半前にバルブが欠損して

この時に、シリンダーヘッドを換えましたが、その時も迫力がなくなったと思ったけど、
今回はそれ以上に迫力がなくなった( ̄□ ̄;)

治せば、治すほど迫力がなくっていく


最終的には、エンジンマネージメントも”EMS Computers”を使おうと考えているけど、そんなことしたら、もっと迫力がなくなってしまう(  ゚ ▽ ゚ ;)
http://www.grid.co.jp/56.htm



このヴィヴィオは、元々、知り合いの板金屋のオヤジが足車として使っていたのを、車検2年付で10万円で売ってもらったもので、そりゃ、手入れが悪かった。

一度もワックスを掛けたことがないのか、赤色が褪せて伏見稲荷の千本鳥居のような色になっていた(ーー;)

足回りはショックアブソーバーは抜けて、ブッシュは経年劣化でカチコチ。

オイルは、真っ黒のタール状。

クーラントは錆錆。

マフラーは、穴があいてスペシャルなサウンド。

お蔭で、エンジンを掛けるとエンジン本体からも、マフラーからも、

ブォーバリバリ ゴッゴッゴ

大迫力のサウンドが響き渡りました(ーー;)

シートはヘタリまくりで、ハンドルに,しがみついていなけりゃいけない。

真っ直ぐも走らなきゃ、曲がってもいかない。

高速道路のカーブは、命がけ。

ブレーキは片側、引きずっていてブレーキを掛けたら、どこに飛んでいくかわからない>゜))))彡

そりゃ、凄かった∑ヾ( ̄0 ̄;ノ

走らすのに全身全霊を注ぎ込んでいたさ。



これを、”ドライビング・プレジャー”というのか?


車を操る悦び歓び




自動車評論家の福野礼一郎さんが、”だいたいフェラーリというクルマは調子がわるほど迫力があるのだ”
といっているが、それは、フェラーリに限ったことじゃない


自動車ロン/双葉社



¥1,680



Amazon.co.jp




どんな車もポンコツのほうが迫力がある。


ポンコツ万歳


o(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o~♪



車はポンコツに限る



≧(´▽`)≦





 


でも、私のヴィヴィオのレストアは止まらないよ(^▽^;)

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