がちょう乙のブログ一覧

前回の記事でＡＥ８５をネタにしたら




３Ａエンジンは軽いのでＮＡでチューンしたほうがいいんじゃないか。
という旨のコメント頂きました。


ＮＡヴィヴィオにＳ／Ｃエンジンを放り込んだ


私がいうのもなんですが




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　◎　　 　|　⊂二ヽ　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 |／　 ＼＼　　∧＿∧　　　　　|　はいジャンジャン作ってるからねー
＿＿　　　|　　　　 ＼＼（　 ´Д｀）　　　＜　どんどん使ってねー
　　　｜　 |　　　　　　 ヽ　　 　 　 ヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
うな＿|　　|　　　　　　　　ヽ　　　 ｜|
言うな　＼　＼　　　 　　　i　 　　/ |
が言うな ＼　＼　　　　 /　　　 |　|
前が言うな ＼　＼　　 i　　 ,　 |　|
　お前が言うな＼　＼　| 　 |　 |　|
　　お前が言うな ＼　＼　　|　 |ヽ_つ
　＼　お前が言うな ＼　＼ 　　|
　 　＼　お前が言うな ＼　＼
＼ 　　＼　お前が言うな ＼　＼
　 ＼ 　　＼　お前が言うな ＼　＼


フロントエンジンでエンジンが軽いとハンドリングにかなりのアドバンテージを持つことになる。


ハチロクが峠で走り屋に人気が出る前は

Ａ型エンジンを積んだサニーや


Ｋ型を積んだＫＰが

人気だった。

どちらもＯＨＶエンジンを積んでいたので重心が低く回頭性が良かった。


他にも
そのころ知人が
ケーターハム・スーパー７のＢＤＲ－Ｓを

購入したのですが
マニアにＯＨＶのケントユニットでもチューンすればＢＤＲ－Ｓくらいのパワーは出るので重心の低いケントユニットの方が速いと言われたそうです。

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それを考えたら、軽量な３Ａ（ＯＨＣ）を積んだハチゴーは侮れませんよ！！


ハチゴーが侮られるのは・・・・・



もっとも、ハチロクもハチゴーも、もうあまりないですけどね。

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　　　　ヽ_つ＿_つ 　　＜　予　｜　＞　　　　　ヽ∩　つ
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　　　　　_, ,_　　　　　　＜　!!!　｜　 ＞ 　　_, ,_やめなさいって言ってるでしょ！
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