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2020年01月23日 イイね！

バンデン・プラ　プリンセス若しくはローレルスピリット

バンデン・プラ　プリンセス若しくはローレルスピリット











Ｌ７００Ｓミラジーノを1台入手しました。。
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私がＬ７００を購入したからと言って、いちいち話題にするほどのことでもない。

　　.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　|＼__|｀‐´｀‐／|__/|　　　　　また買ってしまった
　|_, .、,､,..,､､.,､,､..,_ /　　　　　　　　　　負けをしりたい
/　　　／　　　　　　 ヽ
|　　　　　●　　　●　 |
ヽ、　　　　（__人__）　ノ
　/::::::::::::::::::::::::・:::::::::＼
　|:::::::::::::::::::::::::・::::::::::::::|
　ヽ、::::::::::::::::::::::::::::::::ノ
　　　|　　　　　　　　|
　　　|__丿￣￣￣し


しかし、この個体はガンメタとベージュのフェイクレザーの内装が気に入いりました。
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社外のフェンダーミラー・メッキのホイールアーチモール等のレアパーツが付いていたのもお気に入りのポイントです。

これをバンデン・プラ　プリンセスのような車に仕上げたいと思う。
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小さな高級車というコンセプト。

昔々、日産にローレルスピリットという車があった。


これは今ではサニーにローレル風のグリルを付けてローレルでも何でもないのにローレルの名前を付けて客を騙くらかして売ろうとしたと笑い種になっている。
私も以前はそう思って言った。
しかし、名車文化研究所というサイトでは「日本で初めてバン・デンプラ　プリンセスの”小さな高級車”というコンセプト取り入れた車である。」と説明されている。
残念ながらローレルスピリットは車の仕上がりとしては主要コンポーネンツを当時のサニーと共有した（というよりサニのお色直し）為にイマイチだったと・・。
しかし、これは一概に悪い事とも言えないバン・デンプラ　プリンセスだってミニをベースに作られているのだから。

あと、小さな高級車といばプログレ


車の完成度は高ったのですが、上記の二車種と比べると色気がありません。
メーカーとしては、見た目の派手さではなく本質的な部分に拘った。言わば裏地に金を掛けるという昔ながらの日本的な価値観にしたかったのでしょうか？
しかし、現代の日本では受け入れられませんでした。
オリジンをプログレとしてラインで生産すればもっと売れたかも？
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Ｌ７００Ｓをベースにすればプログレよりローレルスピリットに近いものになるでしょうが、それはそれで良いでしょう。
エンジンはＪＢ－ＤＥＴと５ＭＴの組み合わせ。小さな高級車というコンセプトなら、低速トルクのあるＥＦ－ＤＥＴと４ＡＴの組み合わせの方が良いでしょうが、オーナーズドリブンということでフィールの良いＪＢ－ＤＥＴと５ＭＴを組み合わせて走る歓びも追いたいと思います。

Posted at 2020/01/23 08:53:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | Ｌ７００ミラ | クルマ

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