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足車としては、私のミニカは3ATなので今一つですが、MTなら軽快かつ、燃費も良く、面白い車でしょう。 ただ、セダン系の軽は、時代に取り残されてしまっ - ミニカ
おすすめ度: 2
- 満足している点
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見た目以上に広い室内。
最低グレードのセダンでも、PS、PW、AC、集中ドアロックが標準装備。一昔前ならフル装w
軽い為、意外に良く走るw
ETACSのおかげで、Pfでもオートライトカットが標準装備w他車種流用で、色々な機能が上乗せ出来るw - 不満な点
-
タコメーターは欲しかったな…。BJと共通点は多いのだから…。
全車ATは、4速にして欲しかった。燃費に響く。
セダンは、最初から全車、分割ヘッドレストにして欲しかった。低グレードはバンと同じなのは辛い。
AMラジオも、せめて2スピーカーくらいでドアに標準装備して欲しかった。
全体的にコストダウンが激しすぎ。
ライラバンでは、シガーライターや助手席のサンバイザー、ドアを開けたときの室内灯連動スイッチが無い。 - 総評
-
足車としては、私のミニカは3ATなので今一つですが、MTなら軽快かつ、燃費も良く、面白い車でしょう。
ただ、セダン系の軽は、時代に取り残されてしまって、色々コストダウンも必要以上に激しく、今時の軽の中では見劣りする所が多い。
ミニカも、素性は悪くないので、丁寧に仕上げれば素晴らしい車になったと思う。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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エコ |
燃費がよい |
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