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satto.v11の愛車 [ホンダ モンキー]

整備手帳

作業日:2014年3月30日

外装小物取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
総走行距離:573km

HIDを取り付けて150kmくらい走りましたが、
バッテリー上がりもなく特に問題はありません♪

一応バッテリー上がりに備えてハンドル左の集中スイッチの「●」ポジションにするとHIDが消灯するように配線しなおしました。

法律では…

「走行用前照灯(Hi)及びすれ違い用前照灯(Lo)は、原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造でなければならない。」

となっているので信号待ちでもライトを消していたら違反になっちゃうんだけどね…。

車検もないし…。
あくまでも非常用…。
走行中消したことないです。
2
今回は、「バックミラー」・「グリップ」・「クラブバー」を購入して取り付けました。

「バックミラー」については、
モンキーを作ってたとき予算がなくなりバックミラーの激安品を購入し取り付けていました。
買ったはいいけど小さすぎて走行中は運転者の腕しか映さない始末…w

さすがに乗ってて危険を感じたので今回購入。
ナポレオンの「ゾイラスミラー」ってやつです。

今まではどうせ見えないんで右のみつけていましたが、今回は左右にまともに取付。
後方視界が大きくひらけました。乗ってて安心です。
3
「グリップ」については、
車体のハンドルのスロットルは「武川 ハイスロットルセット」を取り付けていて、付属されていたグリップを取り付けていたんだけど。2ヶ月くらいで左右共に朽ちて裂けてしまいました。

原因は、そこらへんにあった金属もつけれるボンドを使ったせいだと思う…。

なので今回は写真のグリップ用のポンドを購入し取り付けました。
デイトナのパッケージだけど、普通のコニシのボンドなのでホームセンターで買えばよかったかも…。


グリップ本体については、プログリップ 「スーパーハイグリップ #601」って商品だけどフワフワした触り心地で個人的には好き。

これなら長時間乗ってても疲れにくいかも…。
4
後は、デイトナ製の「クラブバー カスタムシート用」を購入しました。

大手の製品なので取付がしっかりしてます。
モンキーは軽いので後輪をヒョイと片手で持ち上げて移動させるのに便利です。

と…。
消費税の増税前にかこつけて(嫁をだまして?)値段の安そうなものを色々購入してみました。

今日も天気悪いし乗れない…。いじってばっかり…。

「乗るためにいじってるのか?」
「いじるために乗っているのか?」

わからなくなってきた…。

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