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正に「完璧な機械」の一言でしょうか。 ... - NISSAN GT-R
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ロン.
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日産 / NISSAN GT-R
GT-R プレミアム エディション_4WD(AT_3.8) (2008年) -
- レビュー日:2008年8月21日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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二律相反の完璧な融合、といったトコでしょうか。
自分が理想としていた「2ドアクーペ&4WD&トランスアクスル」のパッケージングに加え、サーキットに良し、ワインディングに良し、街乗りに良し、各種快適機能も良し。
クルマの性格ゆえの欠点に眼を瞑れれば、文句ナシです。 - 不満な点
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言っちゃお終いですけど「燃費」ですね。
あと、クルマの性格上不可避なモンなのですが「後方視野が狭い」「タイヤの大きさゆえステアリングを取られ易い」でしょうか。
あと、ディーラー側の気持ちも分からないでもないですが、各種対応がちょっとナーバスな気がします。 - 総評
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正に「完璧な機械」の一言でしょうか。
絶対的な速さを、手軽な操作で使いこなせる。核兵器のボタンを手にした国家元首の気持ちが分かった気がします、ハイ(笑)
逆に言えば「完璧」さと「機械」的な制御を良しとせず、ソレを自らの感性や能力で征する事に喜びを覚える人には、ハッキリ言って「非常につまらない」と言うでしょうね。
自分は「完璧万歳」「機械上等」なので(笑)
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