えぼすいのブログ一覧

ツイッターのTLで、こんな画像を発見してテンションが上がってしまいました。


これは、月のアナハイム・エレクトロニクスならぬ、トヨタのモデリスタが開発した「シャア専用オーリス」。

シャアのパーソナルカラーであるレッドのボディに、隊長機の証である頭部アンテナ、ジオン公国のエンブレムなど、細部まで本当にこだわって作られています。








実は、もともとオーリス自体にはあまり興味はありませんでした。

中途半端なミドルクラスのハッチバックで、スポーツ的な味付けはされているものの、どうもこれといったポイントが無い。

言うほどデザインも突き抜けてないし。


よくも悪くも、「ああ、トヨタ車だな」っていう感じでした。





しかし、これにはやられましたね。

クルマ好き、何よりガンダム好きの私の心を、グッとひきつけて離しません。

ノーマルの144馬力の3倍ですから、きっと432馬力くらいありそうですね(´Д｀)


こうやって見ると、オーリスも悪くないな…




ところが、このクルマはあくまでコンセプトカーで、もちろん市販はされません。

非常に残念なので、誰かスイスポで同じようなクルマを作ってくれないかなあ。



オーリスに比べるとスイスポは曲線主体のデザインなので、シャアザクなんかの顔に近いイメージになりそう。

最新作の「ガンダムUC」でフル・フロンタルが駆るシナンジュにも、なんとなく似そうな気がするんですよね～。



赤いボディのmikoto40さんやtektiteさん、やってみませんか（笑）。


それか、自分の黄スポで百式作るか…(；・ω・)

今週は一度夕立の中を運転したので、今日は洗車することにしました。


自分は、基本雨が降ったら必ず、雨に降られなくても2週に一度は週末に洗車してます。



シュアラスターのコーティング用シャンプーでサッと洗ってキレイに拭き上げた後、いつも迷うのが、SGコート用トリートメントを使うかどうか。


箱の説明書きには、使用頻度に関しては特に何も書かれていません。


撥水効果が残っているうちは使う必要が無いのか、それともコーティング被膜の維持のためにも毎回使った方がいいのか…



そんなもんに神経質になる必要ないかもしれませんが、自分A型なだけに、一度気になるととことん悩んでしまうタチでして…



SGコートを施工してるみなさん、トリートメントはどうされてますか？

norishioさんよりバトンを受けたので、回答します。


１．車種、型式
　　スイフトスポーツ　CBA-ZC32S

２．グレード
　　なし

３．カラー
　　黄色

４．そのカラーは純正？
　　純正

５．新車？中古？
　　新車

６．ナンバーは？
　　白？　でいいのかな？

７．走行距離は？
　　3,100km

８．月のガソリン代は？
　　10,000円

９．燃費は？
　　リッター12Kmくらい

１０．今の車何年乗ってる？
　　2ヶ月

１１．今の車何台目？
　　4台目　①ファミリア　②プレリュードSir　③ランエボ7

１２．芳香剤は？
　　今のところ新車の香りで

１３．足回りは？
　　SWKダウンサス

１４．エアロは？
　　純正オプションをフロントのみ

１５．マフラーは？
　　純正

１６．ホイールは？
　　純正

１７．地上高は？
　　純正から3cmダウン

１８．ライトの色は？
　　純正

１９．アイラインしてる？
　　なし

２０．テールは換えてる？
　　変更なし

２１．ナビは？
　　なし

２２．シートカバーは？
　　なし

２３．フロアマットは？
　　純正

２４．フロントはカーテン？スモーク？
　　なし

２５．テーブルつけてる？
　　なし

２６．スピーカー、ウーファーは？
　　純正

２７．モニター何個？
　　なし

２８．禁煙車？喫煙車？
　　禁煙

２９．土足OK？
　　OK

３０．車内では爆音派？消音派？
　　ほどよくレーシーなら良し

３１．洗車は月何回？
　　月2くらい

３２．ステッカー貼ってる？
　　なし

３３．貼ってる人何貼ってる？
　　

３４．チーム入ってる？
　　入ってる

３５．何てチーム？
　　クネクネ友の会　

３６．そのチームはドレスアップ？走り屋？
　　どちらともいえず

３７．愛車は街乗り？
　　街乗り主体

３８．イベントは行く？
　　プチオフに何度か。そもそも、九州ではイベントがあまり無い

３９．雑誌にのったことある？
　　なし

４０．いつから車に興味ある？
　　23歳くらいから

４１．次に乗るならどんな車？
　　できれば外車

４２．朝起きて自分の車が消えていたらどうする？
　　警察に即通報

４３．愛車どのくらい好き？
　　今のところ、エボの次に好き

４４．事故経験
　　免許取立ての時に一度。山道でグロリアに後ろからつっこんだ

４５．違反経験
　　駐禁、携帯、追い越し禁止を各1回
　　

４６．自分の愛車のテーマを！
　　絶対的な速さよりも、運転の気持ちよさ＆楽しさ



こんな感じですかね。

こういうのでバトンをつなぐのって苦手なので、みん友さんの中でまだやってない人がいたら、やっちゃってください。

今日なんとなく見ていた某カー雑誌で、「欧州スポーツvs国産スポーツ」みたいな記事を発見。

グレードごとにポルシェvsGT-R、BMWvs86など、エンジン、ボディ、足回りなどを対比させながら対決させていました。


そのトリを飾るコンパクトスポーツ対決で、遂に我らがスイスポが登場！

やはり、国産コンパクトスポーツのフラグシップといえば、スイスポをおいて他にはいないでしょう


相手となる欧州スポーツは、VWポロGTI。

価格が130万円ほど違いますが、対決させていいものでしょうか(笑)。



さて、エンジンに関しては、パワフルなテンロクNAエンジンを積んだスイスポも、さすがにスーパーチャージャーとターボで武装したポロの1.4Lエンジンには敵わない模様。

上まで回した時の爽快感では、スイスポが優位だと思うのですが…


スタイリングについては、スポーツ性を強く主張したスイスポが高評価。


ハンドリングは、ドシッとして安定性の高いポロと、軽快でキビキビとしたスイスポでは、方向性が違うので甲乙はつけ難い。



総合的に評価すると、ポロの100点に対して、スイスポは95点、ということでした。




クルマの魅力を数値化して優劣をつけるのは難しいと思うのですが、ポロvsスイスポに関しては、まあ妥当なところかな、と思いました。

スイスポの惜敗というところですが、逆に言えば、100万円以上の価格差（車格でいえば2ランクは違うはず）がある2台がここまで競ったのは、それだけスイスポの出来が良かったからだと思います。

うん、やっぱりスイスポは素晴らしいクルマです^^;


スイスポに限らず、これからも日本のスポーツカーにはがんばってほしいものですね。

いや～、最近、ミラージュがイイんですよ。

テレビからあのCMが流れると、かじりついてみちゃいますね。

ああ、たまらん…(´Д｀)




といっても、クルマがイイわけじゃありません。

カー雑誌などを見るに、スイスポどころか、スイフトと比べても運動性能や質感で全く太刀打ちできないクルマみたいですね。

デザインも、これといって見るべきものはありませんし。

まあ、噂のエボリューションモデルが追加されれば注目しますが、さすがの三菱ファンの私も今回は食指が動きません。










今回自分の食指がビンビンなのは、何を隠そう、CMに出ている本仮屋ユイカ嬢の方です。





いや～、映画「ディア・フレンズ」で友達思いの地味な女の子を演じていたときから「イイなあ」とは思っていたんですが、年齢を重ねるほどに素敵になってますねぇ。




今回のCMで着ている地味な制服が、むちゃくちゃ似合ってます。

こんな地味な制服がここまで似合うのは、日本では彼女だけでしょう。

ヤバイ、こんなに地味で素敵な女性スタッフに接客されたら、何の興味も無いミラージュでもソッコーでハンコ押してしまうかも…






と、特にブログのネタがなかったので、極度に趣味的なことを書いてしまいました。

みんカラを始めて3ヶ月、ホント、今までで一番しょうもないブログだな…(；・ω・)