ＧＤAの内装で最も気に入らなかったのが、大きくて4本スポークのステアリングホイール。
革もボロボロでしたし、思い切って交換してみました。

注意点としてはエアバッグユニットのカプラー形状が年式によって変わることが1つ。
ネットなどで外し方をしっかり調べることをお薦めします。
また、適合表を見てボスを買ったにも関わらず、ホーンのコネクタが合わないケースがあると思います。
必ずギボシ配線の工具と部品は揃えておいたほうがいいと思います。

カプチーノのときもホーンのアースをどこから取るか試行錯誤でした。
案外とボルトオン、カプラーオンといかないのが、ステアリングホイール交換です。