フロントスピーカー交換＆デッドニング

先日、弟から譲ってもらったCDデッキが故障し、デッキを新品に交換しました。
その詳細はまた別に記すことにします。

少し音が良くなると欲が出てきて、オーディオに精通する弟や父に意見を聞きながら、「スピーカーが一番変わるよ」ということで・・・購入しました。
ケンウッドのコアキシャル（中古）です。
スピーカーは特に新品でなくともいい（場合によっては中古のほうが音がいい）とのことなので、アドバイスどおり周りのゴム？のしっかりしたやつを選びました。
Yオクは状態がわからないため、中古パーツ屋で時間をかけて吟味し、3900円にてGET！

さて、デッドニングどころか、今までカーオーディオなんて興味の範囲外だったものですから、いろいろと勉強しました。
ドアをスピーカーのBOXとして考えると、どうしたらより理想的な状態に近づけられるか・・・ということのようです（それ以上のレベルになると、僕はついていけません）
それさえ理解すれば、高価なデッドニングキットなど不要（え？）
ホームセンターと１００均で材料集めです。
吸音材に関してはなんとなく想像がつくのですが（ウレタン系の比較的低密度のスポンジ、フェルトなど）、制振材というのがわかりません・・・エー○ンのは高くて手が出ないし・・・（スピーカー本体より高いのは、ね）。
ネットで調べると、ブチルゴムのテープ状のものを貼っている方がいらっしゃいました。
と、いうわけでGET！（これが素材の中で一番高価でした。

作業はカメラマンがいないため、いきなり内張りが外れた状態です。
ネットで紹介されている方もいますので、割愛させていただきます・・・すみません。

さて、アウターパネルには、みとな特製シート（？）を貼り付けました。
板金に近い側から、ブチルゴム・アルミシート・厚手のウレタンスポンジシートの積層材です。
スピーカー裏には、特に厚手のウレタンを仕込みます。

限られた大きさのサービスホールですから、作業が予想以上に大変・・・ブチルゴムがやたらと余計なとこにくっついて、かなりイライラでした。

肝心のスピーカー本体も、そのままドアに固定するのではなく、インナーバッフルボードというものを噛ませるようです。
ところが、皆さんが紹介されてるエー○ン製のが、近所に売ってない。
カロッツェリアのは6000円近くする・・・スピーカーより高いなんて（以下略）

というわけで、「とにかく密着させるなら隙間テープだろ」という発想で、吸音材に使ったものより密度の高い、固めのスポンジテープをスピーカー裏にぐるっと貼り付けました。
二重にしてもいいかもしれません。
ちなみに、それでも隙間ができてしまうので、そこはブチルゴム＋アルミテープの積層財でカバーします。

さて、ドア内部には可動部品がたくさんあり、それらを全て覆ってしまうことはできません。
つまり、完全なBOX化は最初から不可能なわけです（なんだー）。

でも、少しでも理想に近づけるべく、コルゲートチューブを使ってラインを覆い、その上からアルミテープを貼り付けます。

スピーカー周りも徹底的にブチルゴム＋アルミシートで覆い、大きなサービスホールを塞ぐ部分には、吸音材（スポンジシート）を更に仕込みました。

スピーカーを取り付けたところです。
ブチル＋アルミシート＋ウレタンスポンジ積層材を作る時間も含め、結局6時間ほどかかりました。
先にスピーカーを仮組みしていたにも関わらず、慣れていないこともあって、予想より大幅に時間がかかりました。

でも、これで完成ではありません。
次回はドア内張りに吸音材を仕込みます。


続く