続・フロントスピーカー交換＆デッドニング

前回はタイムアウトで作業しきれなかった部分を片付けます。

以前、ネットで見かけたのですが、高級そうなスピーカーの縁に、スポンジがついていたので、真似してみました。
本当は、カバーに密着するまで重ねたほうがいいのでしょうが・・・もう少し柔らかいのでも重ねて試したのですが、暑さで粘着が負けてすぐに剥がれてしまい、えらいことになりそうだったので止めました。
ここは今後改良したいです。

ドアの内張と本体とのクリアランスが思ったより狭く、厚手のフェルトを挟めるか微妙なところ・・・。
これは４枚目の写真を見てもらえればわかっていただけるかも。
厚さ７mm程度のパンチカーペットを貼ることにします。

最も大きな開口部分には比較的スペースがあったので、ちょこっと貰ってきたフェルトを貼ってみました。

こんな感じになります。
厚手のフェルトを貼る部分が、あまりなさそうです・・・。

内張りにはパーティクルボードのようなものが１枚張ってあります。
これが無い状態で走ると騒音が物凄かったので、いい働きをしてます。
しかし、クリアランスがない・・・ような気がする。

で、結論としてパンチカーペットです。
量り売りで1mで充分2枚を貼ることができました。
安いし・・・ね。

さて、結果は・・・実に、実に素晴らしいです。
止まった状態では、ベースの音がはっきりと聴こえるようになり、特に低音がしっかりしました。
弟がかなり聞き込んだCDを試聴しましたが、相当良いレベルだそうです。
これが本当に中古で4000円しないスピーカーなのでしょうか・・・苦労が報われます。

雨の中でもしっかりと聴けます！
すれ違うクルマの音が「ﾌﾞｱｯｯ!!」から「ｼｬ・・」になりました。
止まって聴くよりも、デッドニングの効果を体感できます。

こんな「ど素人」が見よう見まねでやったインチキデッドニングですが、金はかからないし、労力さえ惜しまなければきっと良い効果が得られます。
ドアが重くなって閉まる音も変わるし、走りを志す方以外は是非お試しあれ。