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みとなの愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2022年2月20日

社外インタークーラの取付

Item: 社外インタークーラの取付
Author: みとな

運良く、中古の社外インタークーラを手に入れることができました。
メーカー不明とのことでしたが、恐らくトラストだと思います。

まずはフィンの修正から始めます。

組立式の導風カバーですが、隙間が気になります。
一度バラしてバリ取りをしてから、各部を微調整して組み直しました。
インテーク部分は空気抵抗となる段差をできるだけ作りたくないため、ボルトとナットを逆にしています。

いずれリベット留めにしたい。

それでも出来てしまう隙間はダクトテープ等で塞ぎます。

純正インタークーラの導風カバーとダクトを外します。
6つのクリップで留まっているだけです。

本体を固定している2つのボルトを外し、ホースバンドを緩めます。

手前側のホースが長いため、先にこちらを外すと楽です。
引っ張るのでなく、ホースの縁を押して少しずつずらすようにしていくと楽に抜けます。

純正と社外コアの比較。
社外が大きいというよりは、純正が小さすぎに感じますね。

2個のゴムブッシュを純正から移植しますが、社外はやたらと硬かったためゴムハンで軽く叩いて入れました。

純正の導風ダクトを取りつけて完成です。

サイドタンクとカバーは磨いてみました。

「@スナイパーＫ
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか？それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」

何シテル？ 05/08 22:44

走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...

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