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みとなの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年3月27日

タイヤ・ホイール交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
色替えしたエンケイレーシングRS05に、タイヤを組んでいただきました。
バルブを固定する六角ネジがナメて固着しており、交換が本当に大変だったようです。
タイヤ屋さんには申し訳ないことをしました。

はじめはナンカンのNS-2Rを考えていましたが、今回はFINALIST 595EVOを選びました。
先達の皆様のレビュー通り、乗り心地が柔らかくなりました。
これからこのタイヤを基準に全体のセッティングを進めていきます。
2
何ヶ月も5本/6本スポークのホイールを探していた時に、偶然見つけました。
とても気に入っています。

20172kmー

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この記事へのコメント

2022年3月29日 13:28
カッコいいホイールですね。
ワークスの雰囲気にもぴったりかと思います。
タイヤもトレッドからサイドウォールにかけてのスリットが走りを想像させるデザインになっていると感じます。
コメントへの返答
2022年3月29日 13:44
コメントありがとうございます。
掃除のことを考えるとスポークが多いホイールはちょっと…と思っていましたが、やはり純正でフィンタイプを採用しているので間違いではなかったかなと思っています。
NS-2Rなどと違って、サイドウォールはかなり丸いですね。
おかげで乗り心地は良いのですが、皮剥き終わってフルブレーキした際にどうなるか。
ゴムは柔らかめなのでグリップにも期待しています。

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「@スナイパーK
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル?   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
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