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みとなの愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2022年5月22日

めがねガーニッシュとグリルの同色化

Item: めがねガーニッシュとグリルの同色化
Author: みとな

諸先輩方の整備手帳を参考にバンパーを外します。
まずは養生から。

次にボルト（ソケットは全て10mm）とクリップを全て外す。
バンパー下側両端のみ大きいサイズのクリップ。

フェンダーとの接合部を外す。
この端のクリップが外れにくかった。
嵌める時の向きに注意。

めがねガーニッシュとフェンダーの接合部を外す。
樹脂フェンダーの養生部分を抑えながら、ガーニッシュを上方向に引っ張るように外す。

フォグランプの配線コネクタを外し、バンパーを車体から外す。
クリップ、ネジ穴の位置を丸で印しています。

標準車用めがねガーニッシュ（中古をネットで購入）に付け替えます。
グリル部分が干渉するため、削ります。
（今回は加工済みの物を購入しました。）

エアコンコンデンサのフィンが潰れている箇所がたくさんあったため、修正しておきました。
そのうちメッシュを貼ろうかと思います。

メッキグリルは塗装します。

①足付け
②ミッチャクロン（私はモノタロウのPV品を使いました）
③プラサフ
④カラー（ZUZ オーダー色スプレー）
⑤クリア
⑥乾燥後、1500番ペーパーで水研ぎ
⑦コンパウンド研磨
⑧クリーナーワックスで仕上げ

完成です。
成約後にネットで見た、グリル同色化した個体に刺激され、ずっと憧れていました。
大満足です。

「@スナイパーＫ
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか？それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」

何シテル？ 05/08 22:44

走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...

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