• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

みとなの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年5月5日

ドラムのグリスアップとホイールナットの交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
写真を撮る余裕がなかったため、前回作業中の写真です。

ブレーキを強く踏んだとき、ゴリゴリという微かな音がしていたため、ブレーキドラムを再点検しました。
軽く掃除と調整を行い、金属同士が当たる部分にグリスを塗っておきました。
右ドラムのシューを抑える板バネが硬く、一人ではかなり大変でした。

ゴリゴリ音も半分くらいになりました。
純正シューよりダストが多いため、時々開けて掃除したほうが良さそうです。
2
ついでにホイールナットの交換を行いました。
カプチーノで使用していたお古の21㎜ナット。
ロックナットのソケット含め1010g。
3
新しい17㎜のナット。
324gですが軽量化になりました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

【覚え書き】フロントブレーキパット交換13万4492km

難易度:

制動屋RM551+ ブレーキパット交換

難易度:

リアパッド交換

難易度:

HA36S Fブレーキパッド交換(ディクセルZ)

難易度:

ブレーキローターグレードダウン

難易度:

エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキローター、ブレーキパッド10万㎞リフ ...

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@スナイパーK
ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル?   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【DIY】シーリングスクリーン?交換+α作業 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/20 09:59:45
スタビリンクのブーツ交換【分解編】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/10 21:52:16
自作 サンバイザー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/08 22:53:49

愛車一覧

スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
久しぶりに軽のFFに乗りたくなり、生産終了のタイミングで中古購入しました。 過去の経験か ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
18歳の冬に貯金を注ぎ込んで購入。 人生の半分以上を共に過ごしてきました。 たまにしか乗 ...
シトロエン DS3 シトロエン DS3
久しぶりのラテン車です。 今度はちゃんとMT。 アルファ147よりずっと故障は少ないと聞 ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
やはり運転はM/Tが楽しい。 学生時代、F1よりもWRCが好きだった私。 当時活躍してい ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation