ブレーキのメンテナンス

サーキット走行後のブレーキの状態が気になっていましたので、点検しました。
表側のパッドがよく減っており、縁が少し欠けている部分がありました。
表面にダストが固まっていたのでヤスリで削り落としておきました。
パッドは表裏を交代し、シム裏やスライドピンのグリスアップも行いました。

type PS はダストが目立たないのが売りの一つですが、それはダストが白っぽいグレー色をしているからのようですね。
黒いホイールでは逆に目立ちますが、公道使用ではさほど気になりません。

ドラム内からはすさまじい量のダスト（こちらは黒い粉）が出て来ました。
クリーナーで洗い流し、各部グリスアップを行いました。
ドラムを嵌めたら空転させ、過度に引っかかりが無いことを確認して終了です。

595evoを前後ローテして、再び履かせました。
タイヤのグリップに頼りすぎないドライビングを再度勉強します。