E/gオイル，フィルター交換とカムホルダー磨き②

最近は春にE/gオイル交換を行うのがルーティンになってきました。
先ずはコロ助オイルチェンジャーで上抜き。
走行距離は560kmほどでしたが、燃料添加剤のおかげか、ちゃんと黒くなっていました。

ジャッキアップしてマグネットドレンボルトを外し、更にオイルを抜く。
カプチーノは下抜きの方が抜けます。
抜いている間にドレンボルトの掃除。

フィルターを外すと更にオイルが溢れてきます。
新年にアストロのセールで買ったフィルター（確か250円でした！）に交換。

廃オイルはLSDオイル含め約5Lで、6.5Lのオイルポイがちょうどいい具合。

アルミの地肌が白く粉を吹いていたため、磨きました。
220番ペーパーで空研ぎして凹凸を消し、360番ペーパーに5-56を付けながら軽く磨く。

ここから電動ドリルやリューターを使い、腰への負担を減らします。
真鍮ブラシビットで磨いた後、最後はフェルトバフにピカールのラビングコンパウンドをつけて磨きました。
私はテカテカよりも、これくらいの鈍い光り具合のほうが好みなので満足です。

最後に5-56を軽く塗っておきました。
昔、友人が2ストバイクのチャンバーによく塗っていて、錆止めに使っていたのを思い出したからです。