レガシィの経年劣化

おとといの夜、仕事を終えて帰宅しようとエンジンを掛けたら、エアコンの風と一緒にハイオクの臭いががが・・・
しばらくしたら臭いが消えたので、とりあえずその日は帰宅。

翌日（昨日）の夜、仕事を終えて帰宅しようとエンジンを掛けたら、またもエアコンの風と一緒にハイオクの臭いががが・・・orz



そして今日、スバルへ緊急入院し原因調査。
まぁ、結果としては燃料漏れや燃料ポンプの異常ではありませんでした。

推測では、エンジンルームのガソリンホースやクランプの劣化により、わずかな隙間から臭いだけが漏れているのでは？との事でした。
実際、過去に同じヒトがいたそうで、オイラの場合もそうかもしれません・・・と。

修理作業内容としては、エンジンルーム内の燃料ホースとブローバイホースの一式交換です。
ただ・・・インマニ脱着が必要になるので、部品代より工賃が高い事実ｗｗ

思いもよらず、インマニ結晶塗装フラグ立ちました。（＾＾；
中古品をＧＥＴして、インプＳＴＩみたく赤色にしようかな～？




とまぁ妄想はコレくらいにして・・・

ＢＥ／ＢＨ乗りの人は気を付けて下さいねぇ。トータルで６５，０００円の出費ですよぉ。