日本じゃ発売しないだろうけどね

スバル、米国市場に3列シートの大型クロスオーバー投入か

米国市場において、4年連続で過去最高の販売台数を記録したスバル（富士重工）。同社がその米国市場に、新たなクロスオーバー車を投入する可能性が出てきた。

これは2月15日、米国の自動車メディア、『WARDS AUTO』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じたスバルオブアメリカのKen Lin商品企画担当は、「米国市場向けに新たなクロスオーバー車を投入するかどうか検討中」と話したというのだ。

ところで、現在のスバルの米国ラインナップには、上級クロスオーバー車として、『トライベッカ』が存在。しかし、同車の米国販売は低調だ。2012年のトライベッカの米国販売実績は2075台にとどまり、前年比は25.7％減と落ち込む。

スバルが検討している新たなクロスオーバー車は、このトライベッカの後継車となるのか。これについて、スバルオブアメリカのKen Lin商品企画担当は、「トライベッカは継続し、その上に位置する3列シートの大型クロスオーバー車を検討している」と明かしたという。

大型クロスオーバー車は、米国では収益性の高いモデルとして、各自動車メーカーが開発に力を注ぐ。果たしてスバルも、このジャンルに参入することになるのだろうか。

http://www.carview.co.jp/news/2/180916/



トライベッカが落ち込んでいるのに、ここから更に新型車追加ですか・・・開発費用どこから出てくるの？
まさか、トヨタからのＯＥＭだったりして・・・

オイラとしては、こっち↓が気になるなぁ。



VW、GTIのディーゼル版ゴルフGTD発表

独フォルクスワーゲンは、新型ゴルフGTDをジュネーブショーに出展すると発表した。同モデルは、184psの高出力と23.8km/Lの低燃費を両立した高性能ディーゼルゴルフだ。

ゴルフGTDは1982年に初代が誕生した、スポーティとエコを両立するディーゼルモデルだ。その最新版にあたるゴルフ7GTDは、 最高出力184ps、最大トルク380Nmのスペックを持ち、最高速度は230kmに達する。

一方、環境性能については、4.7L/100km（23.8km/L）の低燃費と、119g/kmの低CO2を実現。これを225/45R17サイズのタイヤを履く、スポーティな外観と両立させたところがGTD最大の見どころだ。

新型ゴルフGTDはジュネーブショーで発表と同時に、ドイツでは3月5日に受注がスタートする。現地価格は2万9350ユーロ（約360万円）から設定される。

http://www.carview.co.jp/news/1/180922/


ヨーロッパではディーゼルが活躍しているんだけど、日本ではイマイチ。『ゴルフ』とゆう名前を武器にして、国内普及の役目をしてほしい。
・・・その前に、日本導入されるかどうか？だな。