自分は完全に一目惚れしてずっと乗るつもり... - セリカ

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自分は完全に一目惚れしてずっと乗るつもり...

メタブラ
トヨタ / セリカ
GT-FOUR_WRC(MT_2.0) (1994年)
- レビュー日：2006年7月4日

おすすめ度： 3

エクステリア：5
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: やはり１２年経っても色あせないデザインでしょう
未だに振り向かれますし「セリカだ！」と思わず声を出す人もいます。

顔の怖さか煽っても居ないのに退いてくれます。

燃費も結構良いと思います。
一般道８～９Ｋｍ
高速最高１２Ｋｍ！！

スーパーストラットサスペンションも使い方が分かってからは好きになりました。
不満な点: 整備費用の高さ
プラグ交換だけで６０００円取られたり・・・
余り壊れる車ではないですが長く乗るならまとめて作業をやった方が絶対お得です。

車重の重さ
重さが有るのでヒラリヒラリと走る訳には行かないです。

リヤ周りのデザインの貧弱さ
マッドフラップを付けると大分解消されます。
総評: 自分は完全に一目惚れしてずっと乗るつもりでいます。
一生の中で自分が一番好きな車に乗れる事を幸せに思います。

セッティングですが一般に曲らないと言われていますが曲げ方を知らないだけですね
これが分かるまで可也掛かりました。
エボプレッサと比べれば曲らないですが・・・

セリカに乗る事で車には表面上のセッティングともっと深い部分のセッティングが有る事を理解出来ました。
セリカはその深い部分のセッティングが非常に良く出来ています。

最近の早いだけの車や誰でも分かり易いセッティングがされている車を運転すると深い部分のセッティングが全く出来ていない事に気付きます。
そう言う車では長い間乗って居ると疲れたり飽きたりしますね。
セリカはその部分に味わいが有り長く乗り続ける事が出来きます。

エンジンも丈夫なのでパワーアップも十分出来ますしこれからまだまだ楽しめそうです。
金も掛かりそうですが・・・