隠れ改造屋のブログ一覧

ここのとこの作業でモノの逃げ場がなくなり
物置やらビニールハウスやら材木まで幅広く色々と見てみてはみたけど

手っ取り早いしコメリで安いし
単管パイプでやぐら組んだ
パレットはいつもの中古屋で入手してきた
(少し軒になれば日差し雨避けになるしね😅)
足場パイプだけに上部も丈夫です
中古屋でタダでもらってきた木製パレットであとのスペース足せば完璧😃✌

いきなりガソリンはリッター35円上がり
このクソ寒い時期に灯油も爆上がり
数日前には3缶6400円くらいだったけど約3缶で2000円アップ

リッター157円って数日前のガソリンより高いよねぇ🤑

ガソリンにしても環境車の20Lとかならそれでも数百円だよとか息も巻けるけど
100Lも入れれば一発3500円と目に見えて分かるから
キャラバン空から満タンはシビレるかもね😝

さっそく明日横浜二往復でガソリン高速2万飛びが待ってて
先週入れといた満タンはたった1日で消えるんだけどさ…😅


一昨年広島納車走った時リッター200円を経験してるから
してない人よりは精神的ダメージも少ないけど💧(笑)

ましてや
今平日も軽少しのるくらいでキャラバン稼働少ないし
週末は中華Ａ型モンキーばかりだから
生活のリズムが勝手に結果的節約してくれてんだけどね😄😄😄😄

何年か前から相談はされてはいたけどアドバイス言ったところで自己流で飛躍させて余計とっちらかすし無駄な抵抗はするな買い換えろと無視してた親戚がいてさ🙃
とうとうどこのバイク屋にも相手にされず都内にも電話したところで
そんなとっちらかした改造車どこもやるわけないよねぇ(笑)

そんでまた泣きつかれたワケ…💧

で…予算の天井はどこまでってハッパかけたら🤣
頑張って20までなら用意できると…🤭

まぁ油冷1200はなかなかエンジン逝くことはないし
どうせ電装かキャブくらいっしょ🙄
こないだウチの刀攻略を見てワラをも掴みにはいったな👻

手に負えないカスタムなんてのはしないのが一番よね～

土曜朝にキャラバン飛ばして横浜で引き上げ行ってとっとと帰ってくるかね💦
本人も連れてきて少し仕事手伝わしたら
横浜へはバイクで帰っていただこう🏍️

ウチの寝てる秘蔵っ子ゼルVスを代車に貸してやっから
最低2000キロからワイディングステージを走らせとけとミッション与えてやるかね🥶

まぁ5月の連休くらいまでに出口になればいいくらいでやってみますかね🤔

天井20予算からどこまでボッてかすめとろうかな～💫　　

ダメくそGSFなんかより
ゼルビスのが間違いなくいい走りすっから

仕方ないやってやりますよ
数年小バカにしてスルーしてきた責任もあるしね😅

ただーしゼルビスぶっ壊したらタダじゃ済まんからな～

しばらくはウチのカスタム車は横浜あたりを徘徊するだろうし
偶然出会えたらラッキーだね昔🥰

やるほうは気が重いよ

大阪からはるばる運んで来てくれたブツ😅
画像からだと大きく見え掴みずらかったけど
CRM50に毛が生えたくらいのサイズ感で両足ベタベタで扱うには最高なサイズです🤗

FTR230系コピーエンジンだけに走り出してすぐ分かる
スプロケ低くして加速重視にされてる😵‍💫
最高速は一般道法定速度で吹け上がって天井かな(公道なら13T→14→15でも良いくらい)

アジアウイングRX230でネットで隈無く調べてみて
少なくとも40数台の個人取引実績は確認できたからそれくらいは出てるって感じ🙄
代理店の販売台数は公表無いから総数は分からん🙅‍♂️
2019年～のデッドストックが今になって一掃されたんだね😂
画像比較してるとマフラーも違うしシーケンシャルウインカーなので後半ロットかと思われる🤔

それでもウチのと区別化するためにデカールステッカーを切り出してみた✌️

ネットに書かれてるほどクソなイメージは感じないけどな
壊れたとしても中華だから普通にあるでしょ
だけど専用品はなくそれこそコピー部品が物を言うところでしょ😁

早いとこ公道でゆっくりじっくり慣らしに時間使ってやりたいね🖐

タイヤだけは硬化しカチンカチンで直ドリマシンだけど
実践で乗るのが楽しみ楽しみ(笑)🤩

いつものダム行ったら桜と水仙で人も車もごったがえしだったから
佐久間ダムから下って林道

連休でもライダー一台もいなくて快適
リジットモンキーだから乗り心地は最悪

急勾配荒れ道だけど区間10キロ未満だから
2.5Lタンクでも全然安心

林道から出てきたとこから近い和光でとんかつ食って帰ってきた