ペダル加工効果テキメン

ただいま用事で移動中
アクセルペダルプレート上げ底は
テキメン!!

足首伸ばして
あえて踏み込まないと
蹴りのないNV350だったけど
足首を伸ばすことなく
つま先だけでリニアに反応する
ゼロ発進の蹴りもしっかり出て
高速道路のもう一発の踏み込みも
ノーマルの反ったペダルとは
まったく比べ物になりませぬ


平均表示もアベレージも
まぁ変わらないね(合ってるのかが疑問)


ハイエースには及ばなくても
フィールよく走ってくれればいい

3,500Kgクラス自動車に５速オートマのせいで
発進も弱くエンブレま効かせないで
燃費騒音に振ってるのはわかるけど
その分だけ
走る止まる曲がるに
必要なメリハリなくて下りは危ないかもね

ディーゼルトラックと同等な重さなんだから
排気ブレーキ的なものが欲しいね
未だ古典的なブレーキレベルでは
まぁいつかヤバイ


蹴りはじめは良くなったけど
エンブレは欲しいなぁ
ガソリン2000で絶対加速は無理でもさ(笑)