パレットターボファンベルト交換

キャラバンが未だにクォーターパネルがメーカーバックオーダー欠品のまま修理に入れず入院中だけに

保険会社のレンタカー期間も終了し…
うちの今の唯一の足は
婆さん名義のパレット(86だから運転しないけど😅)

夏に出先でエアコンベルトが切れてその場で部品屋も工場もあり交換はできてたけど🙄

そうなのメインのベルトは未交換のまま💧
これから年末年始でキレられるのは悲惨なので
今のうちにファンベルト交換☝️

(今はファン回してないけど🤭なぜかファンベルトと言う)

まぁ上から下から前からと
なかなかトリッキーな仕組みだこと😂(手首太いデブ禁止作業だよ)
それでも客観的にテンショナー緩めるだけだから
エアコンベルト外して
メインベルト交換して
エアコンベルト戻して
はじめに緩めて回せる工具🔧選びで手こずるも45分で終了🤚

ナンバー裏の一部を切り取ってレンチを回しやすくしたのは正解⭕
(作業性が全然違う👀)

まぁ古い軽だから致命的な故障なら致し方ないけど
経年放置で劣化なら持ち主の愚かさだから
タイムボカンの豚に🐽愚かぶ…って言われては悲しいので
やっておくのは間違いない😅　

しっかしキャラバンはいつになったら帰ってくるのだろうか…😵
マジで仕事にならんのよ💧
こう長いとなると車買ったほうが早くね？と思いが強くなるんだよねぇぇぇぇ～～～～😆