隠れ改造屋のブログ一覧

顧客のマグナ50が久々に入庫

調子が悪いとこから始まり
オーバーオール、セッティング、ギア比変更などで
快調を取り戻してからというもの

まぁこれが一年くらいかけて
それまでノーマルだったものが
フリスコだかラットだかまでなってしまった(笑)

(塗ったのはお客)

ハンドル交換２回、シート流用、フラットフェンダー、スイングアーム延長、フォーク延長、ウインカー流用テールライト製作 、等々を
その都度一ヶ所ずつ依頼受けてやりましたね

それから約２年経つが
こんなバンザイホジションな成でも
バリバリ快調だ
おまけに月に２～３回は
日帰りで平気で400Km以上を
ツーリングしてきてしまう強者な乗り手(笑)

今回は各所の点検入庫ですが
キャブ内もまずまず通りもよく綺麗だったけど
兼ねてから気になっていた
インマニの細い穴…

一応15,000Kmは
裕にノーマル最大65Kmでも耐えてくれたし
インマニ内径合わせを上も下も内部もやや太く加工してみたさ




エアクリの必要最低限の穴以外の
埋め戻し乾く都合もあり
試乗は明日
走りながらリセッティングしてみよう


もう気持ちモリッと欲しいからね