隠れ改造屋のブログ一覧

うちがＳＬＫを入手するのに
色々なチャンネルで
個体を比較検討したりしてたんだけど


入手の前と後なんだけど
オクで１台近い都内だしと
すぐ乗れますＳＬＫを見ていたんだけど
相変わらず自爆出品者はいるんだね
単純に考えれば分かることなんだけど

やればやるほど
その度に
出品3,000円と落札3,000円は発生…
後に入札取り消しても合計3500円は発生する

うちも売買はあるけど
やはり純利益を重視するのが商売で…

売れないで再出品を続けたり
こんなことを繰り返してたら
手数料がかさみ事実上
いくら高く売れたとしても
利益はない
相場が大暴落してる車種なんだから
たかが知れてる(笑)

タダ仕入れだったとしても
マイナスになりかねないわな
33万と諸費用が欲しきゃ
始めからそう出せばいいだけ
どれだけ算数ができないんだかねと
実に笑える話



車検があろうとノーマルで動きますなら
10万円台20万円台ザラ
その10万なり30万なりの
利益欲しくてしょうがないんだろけど
失わせてるのは自身だね
もっともっと繰り返せ繰り返せと祈るだけ(笑)






やはり個人だろうと業者たろうと
メーカーに対応する
診断機があり理解していて
ぶっちゃけ
車検の有効に合わせたとしても
それくらいは
部品交換やら整備は手を入れるもの

もちろんやってあるかないかで
利益幅は変わらないけど売値は違うもの

うちのは下落相場よりは高いけど
１台売って
ここまであちこちやってても
10万なんて利益は出てない１台

普通に設備投資や労力考えれば
割りに合わないし
そのメーカーを扱うのが好きだからという着地点があるだけ


シャーガイはある境で著しく安くなるけど
10万で買っても10万の部品＋手間は必要になるくらい見てないと
国産より優越感やら違いは手にできない


実際にＳＬＫも
2300過給器で196馬力だけでは計り知れない
ディーゼル並の5,500回転MAXに隠れた計算がある
イジる必要すらない速さな訳ですからね

車もバイクも安くてに入れても
最低限の部品と整備はしないとダメね


車やバイクは所詮は物っ
仕事でも遊びでも
取扱いや用途には
冷静に考えて行動したいね


大爆笑&合掌…(笑)