隠れ改造屋のブログ一覧

今日はさっそくエンジン降ろして
シリンダーバラして
中のチェックしてみた
回してなかったのか
カーボンベッチョリを落としたら
あらま不思議
１万近く走ってる割には傷がナイナイ

ARのボアアップも考えたけど

これなら再利用で十分いい
ということで
オイル潤滑のための
シリンダーホーニングはやっておき
ポートのザラ肌エイジングして
ベースガスケット
一時側をちょい薄いガスケットを作って
組み直した



(これだけでも変わってくれます)

降ろしてるついでにフレーム塗って
リアサス分解して錆びとりバネ塗装して
エアクリボックス塗って
エンジン搭載まで


次はタイヤ交換前に
ホイールやら足回り塗装だぁね

カワサキの
なんちゃってバブリーモデルKS２

実は速いはずのAR80をデチューンしちゃったもんだから
売れたけど遅いと不評で
３年で水冷化してKSRに変わったという短命モデル

実はポートがまるっきり狭くなってて
AR80のシリンダーを組めば単純に速くなる
ポートを磨きバリ段差を取れば尚スパルタンに
これぞ２スト上だけ回せにもなる


ただこのデフォルメなスーパーバイカーズだけに
フルパワーは危ないと意図的にそうしたんだろうね
(してなきゃもう少し男カワサキ空冷ロングモデルになってたのにね)


今回はどうせやるなら
エンジン降ろしてシリンダーはやりたいところ
全バラコース
白煙モクモクな暴れん坊にしないと
つまらないしね