隠れ改造屋のブログ一覧

まず注意警告
「流用するなら同一距離帯にしましょう」




数百単位違いの中古メーターが届き
早速交換してみた


安グレードなので
ついても無い装備には当然アナウンスが出ます

レンズを外して
メーター真ん中下の
スマアシとビックリマークを目隠し
左側画面上部にレーダー故障と出るので目隠し




これでヨシ

工具や儀式は不要でした(* ^ー゜)ノ

色味はあえて変えたくなかったので
低グレードスマアシメーターを流用しました
(自己責任でどーぞ)

ミライースありがち異音の犯人ウォーターポンプ

ミライースはやり易いのでセルフでも可能範囲

不凍液抜いて
ダイナモゆるめて
ファンベルトを上側外して
プーリー外して
ウォーターポンプ外して

微妙に形が違うけどボルト穴位置は同一かをまずは確認したら
ガスケットＯリングを変えて

そしたら逆の手順で組み上げる
(各ボルト締め忘れご注意)

不凍液戻してアナログな方法でエア抜きして
漏れが無いのを確認して作業終了


カラカラ音は無くなって
すごい静かなミライースになりました





この車種はある程度できる人は１時間もあれば終わる
チャレンジさんでも３時間まではかからないと思う
(失敗は知りません)



工場頼んだら
ウオポン部品8000円
不凍液4000円
技術料10000円
このくらいはかかると思います

今回の作業は
AISINウオポンヤフオク送料無料4600円
不凍液再利用
技術料自分
そんだけ



ミラも静かになったし
あとで試運転ドライブしてくっかな(* ^ー゜)ノ