テリオスキッド今さらおバカな４ナンバー化
問屋開店に部品取り入って
ソッコー作業でブーツはめて
だいたいトーを合わせて
検査場にＧＯ～
構造変更の項目つたえて書類書いて
ライン通したらあとはあちらが計測して計算作業
(普通車のように手伝わされない)
こちらは積載量のステッカー塗りつぶしの準備をして
言われた通りに塗りつぶして車体に貼るところまで検査員は確認する
書類発行場所で車検証発行を呼ばれるのを待つ
ナンバー課に行って
税申告書の訂正申し出る
(これ忘れると大変)
ステーションワゴン→バン
４人→２人
最大積載量記入
類別区分ばってん
訂正を終えたらナンバーいただいて
晴れてバン
一連の作業は
よほどテキトー整備じゃなければ
ユーザー車検と変わらない
計測計算に＋10分といったところ
普通車だとある
仕切り棒もいらん
ブレーキ検査必要な年式制限もない
基本的には
リアシートとベルトを完全撤去で
開口部と荷室の空間容量が満たせばOK
今回の検査員は若者くんで５ナンバーから４ナンバー？？？と
同様しながらも長老に指示を受けながら
へぇ～なるほどね～みたいにたのしそうにやってました
こういうワカゾー好きっ(笑)
排ガステスターにいた姉ちゃんはお上にでもなったつもりでオラオラでしたが…(先が思いやられる)
これにてテリオスキッド４ナンバー化は一件落着です
よし堂々と林道から道なき道をガリガリしながら行けます
多分すぐ飽きるけど(笑)
Posted at 2023/07/14 17:06:58 | |
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