ムーヴもエアコン使ってた先週まではアイドル補正でそこまで気にならなかったケド
エアコンOFFでのアイドリングの低さが気になって(タコで800回転以下に落ち込む)
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｷﾀｰって感じ
プラグもエアクリーナーも取り換えてるし呼吸というより補正かな
そう
あるあるISCV
早速エアクリーナーボックスを分解
スロットルボディの四角い穴から見れば一目瞭然(外すともっと酷い)
手前とISCVのカプラー抜いて
ドライバー使って外す(下側は50cmロングが必要)
あらやだぁぁぁ汚いこと
ここでクリーナーを使いたくなる気持ちを押さえて
なるべく
ウエスでシコシコ落としたい
(固い油はマイナスの先端などでコリコリする)
またウエスで拭く
汚れは5分もあれば十分取れます
センサーゆえクリーナー使ってもいいんでしょうが
通電してパーツお亡くなりは一番悲惨なのでやりません
(部品は社外ダイハツ汎用でも6000円以上します)
終わったら
カプラーホース指し忘れ確認して
エアクリーナーを元に戻したら
ボンネット内ヒューズを抜いてECUシャットダウンリセット
エンジン始動して暖気終わって900か1000回転程度ならOK
そしてエンジンチェックランプが点かないことを確認
(点いたらECUヒューズを15～30秒抜いてまたさせばいい)
これで
たまに起こる
低回転での落ち込みは解消
いや～スロットルボディがプラスチックってどうも見慣れないから変だね
Posted at 2023/10/17 12:22:17 | |
トラックバック(0)
