隠れ改造屋のブログ一覧

中古をレストアして最近お気に入りで乗り回している偽モンA型なんですが…


最近思うことがある🙄
偽モンA型の完成車は完全絶版で入手は不可能なんだけど
フレームやら外装やらをバラで手に入れていけばあるし…💧
新品で制作してみたいなと思ってます😅

どうせなら
偽モンだからなんでもアリ仕様で
110ccか125cc
遠心クラッチ
4速ロータリー
セル付き(笑)
両手ブレーキ
これが理想👌


現在の偽モンA型は
110ccマニュアルクラッチ4速リターンと
バイクと同じ操作だから
操作がまったく異ってくるけど😂

今やってるギャグもカラーリングが終われば走り込むのみだし

次期製作車両としてはかなり面白いかと😁


原付ミニよりミニな原付ミニバイクで何気に速いのにハマってるから🤭
頭が時代逆行でバカになってますね～
今日もスズキギャグで
行くトコ行くトコであまりの小ささで視線を集め👌
走っても不満のない速さは
もはや病みつき😂

ビックバイクなんかよりもビックリバイクのほうが全然楽しいさ🤚

今の見るライダーってNチビは知りはしててもギャグは知りもしないのにはウンチクダベりバイク道まだまだ青い青いねと思っちゃう

今はほとんど見ないバイクの
偽モンキーA型だったり
VT250初期に見えちゃうゼルビスだったり
全くみないスズキギャグだったりの
イミテーションバイクばかりだけど
誰も乗ってないのを探してでも仕上げて乗ってるってホント楽しいよ✌️

ギャグで距離慣らし
ヘルニア神経痛は痛いけど丸まって乗るギャグは大丈夫

とりあえずおおまか50キロ平均で走り
エンジンは6000以下
ハイギヤード化は大正解
何回か70キロあたりに出して見てもエンジン回転にはまだ余裕があるし
各ギアで引っ張ればまぁまぁ面白い走りしてくれるでしょう

走ってきてギャグの走安性の良さには驚いた
コーナーは癖もなくまさにオンザレール
元からコレはすごいね