隠れ改造屋のブログ一覧

RGがうちに来て
今日初めて乗ってみた

細かい手直しで
ハンドルとエンジン塗装しておいたけど



乗るのは初めて
昔の２ストらしい上回してナンボの
加速はたまらねぇ～～!!


しかし電圧の心配があるから
10Kmで帰ってきた

家まで数キロで片排気になりボソボソ半クラで帰ってきた

原因はポイントズレでした
調整したら両側爆発した

めでたしめでたし

今日午後から時間ができたんで
SR125を軽く走らせてみた
連休ということもあり
バイクはウヨウヨうざったいくらいいるわいるわ…

程よいサウンドとCOOLなルックスから
本家本元ハーレー軍団も
アレレ!?とさすがに振り返るよね(笑)
なんちゃって野郎
本物の前をサラッと通り過ぎる






そのあと
とある場所へ行きパチリ
こうゆうルックスだからこそ
このバックが絶対似合う
(教えてあげないよっジャン…古っ)



ハーレー軍団や８８３ユーザーでも
コイツが一目でSR125とは分かるまい

今日は埼玉往復して21時30分に帰るなり

何年ぶりだかに
勢いで夜間作業なり

仕入れてきたＶ１００は一番奥にぶち込んで

バーディーのキャブオーバーホールを
22時からはじめ








一時間くらいで
快調なバーディーに復活!!


そこから更に
SRに追加パーツも揃ってたから
ハーレーのテールと
240mmショートリアサスをインストール!!


↑↓ここ大事なポイント（フェンダーの隙間）50㎜ダウン！



かなりケツがガツンと落ちてロースタイルと意味不明なお尻を醸し出せた(笑)


0時30分
バイク達をガレージにぶち込んで
作業終了デス

スズキバーディ５０
スタンダードモデル(セル無し)

エンジンも至って静かで
気持ちよく走れます
タイヤも前後バッチリ

なんでしょうか!?
この無駄にデカイ荷台は…

うちに転がってる
普通のににでもしましょうかね

配達出前かかってこいSPLですな

ラビットさん改造計画に肝心要の

ドナー様確保～～～～～

（昔のDISCOシーンでドナサマーはかかせなかったね）

アドレスV１００丸実働車！！




おまけに良いんだか悪いんだかだけど
台湾製１１７．３ｃｃ、ハイプーリー、ローラー、強化ベルト、チャンバー、
という
内容のおまけ付き

どのみちラビットの重い車体を走らせるには
軽すぎるローラーは無駄な高回転になるから
変更は必要だけどね



いずれにせよ電装＆機関移植には丸車が必要なんだよね
あわよくばフロント回りも移植したいんだけどね