2017年11月04日
NV350には15インチ標準サイズの
デイトナが入っているんだけど
やっぱり気になるのは17インチ…
ただ後の交換を考えると
16インチのほうがタイヤは安いかなぁ
まぁLTタイヤがあるからと
ただ単に流行り廃りでのると
後に入手困難に陥ることもある
(乗用タイヤなら中古からいくらでもゴロゴロしてるけどね)
NVは収まりが悪いからオフセットは
6,5なら38以上
7だと限りなく50
50近くなってオバフェンはないし…(ーー;)
ただでさえ真っ黒で印象悪いからね
6穴だとイカしたホイールも少ない
それにホワイトレターも70年代アメリカみたいで嫌いだから
余計に組合わせ考えるだけでも難儀するわけよ
そのうちこれならいいかなぁ…
っつうホイールが出てくれば考えるかな
Posted at 2017/11/04 09:50:54 | |
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2017年11月03日

くるま屋さん仲間が
小さいバイクで
ラーメン食いに行くとかで…
しょうがねぇ
急遽FTRで来てみりゃ
いねぇし
いったい何時なんだよ…(ーー;)
Posted at 2017/11/03 09:00:26 | |
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2017年11月03日

ヤバイよね(笑)
今日はたまたまバラがなくて
10枚セット買ったけど…(ーー;)
ビール飲みながら
この砥石を見ながら仕事でどれだけ使いこなしきってやろうとか思うの…(笑)
NV350キャラバンを切るには
さすがにこれはまだないよな~
Posted at 2017/11/03 00:10:37 | |
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2017年11月02日

ペリカンジョグの
テールは豊富にあったけど
首根っこのカバーは無いね
(まぁこのくらいいいんだけどさ)

養生テープの上から
黒いシート貼ってしまえばね(笑)
あとはテール待ちで街中に出れる

駆動系は今すぐやらなくても
ノーマルウイリーが愉しかったら
それはそれでもいいけどね
Posted at 2017/11/02 12:12:28 | |
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2017年11月01日

カブレストア1台目完成~
走るとなぜか吹けなかったから
キャブもプラグもオーバーホールした
だけど違いましたね
犯人はマフラーのふん詰まり
もう1台のほうから
マフラー拝借して無事解決
テストでは60メーターは振り切るけど
エンジン吹け過ぎるから
フロントスプロケを13から14に変更もした
(70kmちかく出ると便利だからね)
次のカブをやる前に
マフラー1本貰ってこなきゃだね
Posted at 2017/11/01 10:50:57 | |
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