隠れ改造屋のブログ一覧

近くのスタンドで4週連続土日給油セールしてて
少しずつ給油しながら全日コンプリートしたら

納戸がティッシュの山に(笑)🤣

ペヤングタイムに合わせて通って
ティッシュ12P+ペヤングは10個は大収穫
(半年は充分もつね～)


ガソリン高騰は仕方ないけど…
2000円ずつ給油して
ティッシュ250円ペヤング160円と考えて差し引きすれば
リッターあたりいくらよって感じです

うちの車はどれももうお腹いっぱいです(笑)

うちのメインエントランス(笑)


そりゃ隠れまくりです


まぁ…毎度キャラバンの頭を引っ掻きまくるから
トラックの荷台から
３メートル未満の枝ぶりをチョキチョキ切りまくってやった

地主はやりゃしねぇし
いのししの楽園だし
地主みっけたらマジ袋にしてやっかなΣ(ﾉ`Д´)ﾉ

相変わらず普通自動車免許では原付しか乗れないままなのに
いなくなっていることに気づく…

交通教則によると改正によりこの区分に変わったとある

オイッ小型二輪枠が無いぞっ！
(実在はしています)

教本も改正される度に大量廃棄されるし税金無駄遣い対策で
小型二輪は普通自動車か普通二輪に飲み込まれても良いように…前提か？


まぁ
コロナ停滞やガソリン高騰考えると
微妙な緩和した小型二輪ATだけでも普通自動車で運転できるにするには良い機会じゃね～の…


高い新車でいつまでも増利薄売でいいのか…
薄利多売で125以下スクで販路拡大を目指すか
メーカーも真剣に考えるようかもね


工場で組み上げる人も町でたくさん見るのはやりがいになるし
買える種類があれば購買欲も促すし
もちろんメーカーの環境対策と免許区分の販路ジレンマも解消されるしね


圧倒的な普通自動車のやつに小型二輪はアブねーって
ネット意見も分からなくはないけど…
単にカネ出して免許取ったやっかみにしか聞こえないナ(笑)

原付30kmばかりじゃないでしょ
バイクも60km以下で走ってないんだから同じ穴の狢よ(笑)


結局のところ
法定速度で走れば前提としては何の問題もないのよ。

最近騒がなくなったけど
ジョッキ生は相変わらず不定期出荷

酒はほぼやめて滅多に飲まないけど
これだけはあれば買っておく😊

お客にネタであげたり
たまに飲むくらいには丁度いい
庶民的贅沢

ミラジーノのエアコンスイッチが割れた




意外に大事なとこだけど…

なんだおー

今さらこれ買い直すの？(補修してダメなら仕方ないけど)

ダメ元で塩ビ接着剤とビニテで補修(笑)


婆さん初期ミラジーノは3月で一度引退させ抹消しておいて

ゆっくりレストア用にしとくかな
新車からの6万キロでタイベルとかもやって調子はいいし
少ないNA4ATのレザー内装ｼﾞｰﾉだしね

売るには初期ｼﾞｰﾉはタマ数もあるしタイミングじゃないのかなっても思う