隠れ改造屋のブログ一覧

数百円のアイテムをヤフオクでポチりまくってみた

純正カーナビ解除ハーネス
パネルポンポン剥がして
ナビ抜いて刺してアースしておしまい(数百円で買える時代かよ…)




カローラを主張したいからアクシオ剥がしてカローラにしてみた
その下に5スピードマニュアルって貼ってみた
(アクシオＧ爺だけどね)


無鉛なんかも貼ってみた


冷房車なんかも貼ってみた
(エアコンだけどね…)


久々にくだらないステッカーなんか買ってステッカーチューンしちゃったよ(^o^ゞ
コロナで頭おかしくなったか？カローラだけど


ん…
ノーマルで十分コントロールできるっちゃできるし
アクシオ覆面風味ノーマルでもいいかな(笑)
とりあえず
スロコンあればアクセルのレスポンス良くなるしそれはやりたいよね




昨日ポチって
定形郵便やらネコポスやら珍しく翌日午前中に届きやがった
(労働環境改善されたがそれ以上に暇過ぎたのかな？)


原チャリ終わったし
くだらないのつけたし
いくつか売り画面も出したし
あとなにするかな…

そうだよ
灯油配達来るから
暇ランチ会長～徘徊行けね～ぢゃん

ローラーセッティングも先日まぁまぁなところまで決まって放置してた(笑)風50

もっと仕上げないと売りに出せません(^o^ゞ

ボディ自体は傷消しだけすればあとは新車みたいな輝きだからヨシとして


そう樹脂回りね
こういうのはあぶってもいいんだけど単品じゃないから
厚めに消黒塗装だね



マフラーは耐熱吹いた
カタチもこんな感じなら
ガードレスのがウネウネしててカッコいいしゃんね


そう
何が驚いたって
シート外してビックリよ
加速ポンプ付CVキャブはともかくと
インマニに驚いた(笑)

たまに日本人でも穴割れ塞ぎでこんなことする奴はいるけど

純正がコレってなんじゃそりゃだよね
だったら直パイプにラバージョイントで良くね？
これ…
ラバーだめになったらアッセン交換か肉盛りしろってか？…
どうしてこうなるのか…不思議


明日はカローラ名変で陸運ドライブだし
来週はミライース車検準備で
原チャリどころじゃないから
今日のうち風さんは仕上げちゃいますかね(^_^)v

用事済ませてメシ食いついでに
安房グリーンライン

余分なパワーこそ無いけど
１NZエンジンなかなか面白いじゃん
なんか中間までかったるいなと思ったら
ＶＶＴなんじゃんね(笑)
しっかり踏んできっちり回せば結構出るじゃんね
ロールもするけど昔の1500からしたら全然シナイほうヨ
一定沈んでから踏ん張るし安定してるよ

追い越せるほどの余分な力は無いけど追い回すくらいなら110馬力でも十分十分
回せないと遅いけど
いっちょまえにＶＶＴ変わると分かるくらいに変わるのね(笑)

カローラも昨日は大雨で走ってきただけだから
とりあえずひととおり見てみた

記録簿がたくさんあるだけに
よくメンテナンスされてたね
ＬＬＣだけ若干濁りあったから手持ちの赤で変えてみた

豊橋浜松あたりだから少し潮風で下回りに表面錆はあるけど年式からしたらこのくらいはね

世代的にかエンブレムも気に入らないからアクシオもＧも外した…位置も嫌なんだな
(二代前の大文字のカローラエンブレムをヤフオクで数百円で買った)

ボディを朝っぱらからいつもの水垢クリーナーで磨きまくったから

このあと午前中に車庫証明申請行くし
やり放題な洗車機でコーティングとオイル交換をしよう

純正ホイールって6J15+48なんだね…
ちょっと前の軽自動車に使ってもいいサイズ

あとはナビがグルグル回るの直したいなぁ
徘徊しちゃうしね(笑)

風さん50のメーターはハッピーまではないけど額面とおりにはいかない

走っても4スト50なんてのは
こんなもんと言えば
こんなもんなんだけど　

どーもメリハリがなくぼんやりしてるし
オイル変えてみて

駆動系バラして減りがないのを確認して
ローラーは押し切れない感のある６から７(手持ちマロッシ16×13)に変更して
ボスを0,4くらい削って

吸うと潰れてそうなダクト撤去して
破れそうな分厚いクリーナー捨て去ったら


あらま不思議
メリハリ出た～｡:+((*´艸`))+:｡

メーター読み60～80がパワフルに伸びる伸びる(実速70ちょいくらいじゃね)

それでも何もやらないよりは
はっきり変わって乗りやすくなったね

これなら４スト50でも不満無いんじゃないかな