隠れ改造屋のブログ一覧

ツアラーからパンクの駆け込み

チューブ外して２ヶ所穴があるのに
トゲなりなんなり犯人がいない…
まぁ指で裏側探ってもなにもないし
エアブローしたし大丈夫かな？


一応100均のパンク修理もあったけど…
パナレーサーの貼るだけパッチがまだあったから良かった
これがチューブには非常に便利なのよ～
自転車は通常７キロだから
カブくらいの２キロなんて屁のかっぱでリカバリーできる
久々チューブパンクだったけど
事なきを得れたね


これが釘とか犯人がいれば
ホイール外さんでもチューブさえ引っ張り出せば直せるけど
そうじゃないと外さないといけないカブに限らずリアは外すもん多いから面倒いのよね

ツーリングもいいけど南房総管内で壊れると
平日でも自動車屋バイク屋も受けたがらない
ましてや連休ともなりゃ皆無
フリーランスのうちだけよ


昨日じゃなくて良かったね
埼玉の外れにいたし…

それだと絶望的＿|￣|○ガ～ン
ってならなくて良かった良かった

うちのキャラバンはそもそも中古だったから
買った値段で車両かけていたけど
年々評価格は下がり110万までになっていたから

車両を見直し修理の全損時超過ではなく
車両価格相当加算だかなんだかが新設されたみたいだから追加

キャラバンなにせ片側スライドドアだから右側は急所だし
110×2なら
時間かけて切った貼った塗ったなんだして全損超過修理するよりあっさり諦めもつくしありがたい


まぁ保険は軒並み上がってるけど
見直しは支出を抑えるばかりが脳じゃないのよね

昨夜22時…予想に反して
オチ札メールが届いてしまい
連絡取れてアポ取って
それから出て
またまたアクアライン爆走～
夜中だし川崎浮島からおりて
都内をケチって縦断


環八…青梅街道…所沢街道…埼玉入間ICまでは下道で頑張り
そこから乗り狭山PAで休憩

このあたり寝るのに道の駅みたいなものがないんだよねぇ…

ここからもまだあるんだけど
今から4時間は余裕で寝れる…
朝9時に着けて
とっとと引き上げて
全線高速で帰るけどね～(^-^ゞ

連休なんか
混むだけ
寄るだけ
意味ないし～～～

とりあえず寝るか
(+.+)(-.-)(_ _)..zzZZ

いや～買ってきて数日雨が続き
やっと雨があがり作業ができる

(ガレージいっぱいだからね)

とりあえず乗れるは乗れるから
今回は機関はあと
まずは
たこ焼きみたいなリヤキャリヤを外して
バカでかいリヤフェンダーを切って小型化(無しはダサい)

穴はナンバーで隠れるからいい


ハンドルカバー外したら
ハンドルがスズキお得意20mm…
ポスト交換はスイッチも含め22,2mm化しないとダメだからやめて
純正を艶出し塗装



アヴェニスは案外デカイんだね
なるべく小さく見えるように
すっきりさせたいね

また雨みたいだし
あまり深い作業はしないでおこう

国産でもなかなか見かけない隠れた迷車アヴェニス入手
現況異音も無いし駆動系見直しして
外観もシートを張り替えればボディは磨けばめちゃ綺麗になりそう


アヴェニスは
この手前目なハンドルでポジションが実に原チャリ
メーターも見ずらく
パイプハンドル化すればすっきりして見通しも良くなるでしょ

タイヤもパリ山でセル一発始動なら
それだけでも安心材料

なんもしなくても120kmは出るバイクだから
レストアしたらかなり良くなるベース


ヴェクスターは空冷軽量10インチのメリットで最高100キロ以下なら丈夫さはあるけど
こちらは水冷で100キロ巡行ができるくらいの僅差なんだけど
好きな人や拘る人には違うんだろうね

もうベースですら素人が便乗して高騰させている昨今
乗りっ放し素質の日本人から買う必要もない
スズキは輸出不人気は定説
とかく嫌悪されがちなガイジンからも出物はある

こいつはイケメンガイジンさん
中古バッテリー変えてキャブやって動く異音ブレまで確認手間かけてるんだから
ヘタな日本人よりめちゃくちゃ親切な人よ

うれしい一台