隠れ改造屋のブログ一覧

CDベンリィのいくら調整してもピンポイントで起きる息継ぎ
キタコデジタルCDIでパターン組み合わせ変えるも微妙に変わるだけでイマイチだから
中華で組み直して試すかなと思っていた

同一カプラありました(笑)

CDベンリィ後期って
CDIカプラがモンキーカブとは違って
丸み帯びた防水カプラじゃないのよ
デイトナとかの社外も2社くらいあるみたいだけど廃盤
モンキーRの一部も流用できても古いから現実的じゃない

だったら
中華新品のが2000円程度で安いしダメでも諦めもつくってもんです(笑)

純正カプラにギボシ加工もいいけど6ピンだから12本買わなきゃいけないし
スピーカー用小さなギボシって案外高いのよ

カプラーポンが見つかるだけでもありがたやありがたやよ

ジャイロキャブレター交換
ヤフオクあるある16mm在庫切れで
代用で19mmならｽｸﾞ送れますってやつでやんちゃってビック(笑)
トップのワイヤー余りはラバーホースで底上げ代用


面より3mmくらい突き出し更に太いホース被せでガイド代わり
ディオキャブレターだけど普通に走るし何よりダメダメだったエンジン始動改善が何よりデス



パーツヤフオクついでに耐熱シール買っちゃった(笑)
雰囲気からしたらヨシムラよりやっぱりＢＥＥＴかな～


預かりジャイロ修理は
たぶんこれで大丈夫
水曜以降じゃないと客が帰ってこないし
丸一日二日放置してみて激寒の朝に普通にかかればＯＫでしょ

今日は昨日の嵐とは変わって穏やかで暖かい
KSRで近くの山道を散歩
ラーメン食べて
ぐるぐる回って帰ってきた


また服の下から変な虫に食われてだけど…

ほんとこの虫だけは何度やられても正体を見たことがない未確認生物ナンダヨね

これがまた１週間は痒くてさ

この古いジャイロがまた…

はじめはチョークを睨んだけど違うから外そうとしたら
もうどこもかしこもデロデロであちこち固着当たり前
キャブレターをやっとのおもいで外してみたら
固着固着固着だめだこりゃ
どうせ安いんだしあーしたこーした悩むより
ディオリード汎用キャブレターに交換だね
コイルもプラグも一新かな

これもホントにどうなることやら

さっき知り合いから呼ばれて
ちょっとスマホ設定の雑用してきたら…


キャラバンの内装見て
えっナニコレ😳😳😳って
マツダみたいじゃんと
どーやったこーやったと聞かれて


うちのキャラバンGXもマネると
ステッチモールとメッキモールとメッキリングを頼まされた😂

まぁその場でスマホでやって送り先ソコにするだけだから儲かりはしないけど
部分的だけ塗る発想は思いつきもしないよ～～～
ここ塗るだけで全然違うとたまげてた😅


うちのはGXじゃなくてDXなのにね(笑)


まぁ常に家族乗せる人だとキャラバンのダッシュボード内装は乗用車ではないから小言いわれることあるかもね💧


変にアレ買いコレ買い敷いた被せたしてると案外高くつくし
フルセットが売ってても
なかなか手が出せないから
こんなやり方は目からウロコかもね😅


今頃ウキウキしながらコメリにマスキングと缶スプレー買いに行ってんだろうな🤣
そうよ
隠した塗った乾いたした頃にはしまいの
パーツ達が届くよ(笑)