隠れ改造屋のブログ一覧

CDベンリィのカスタムも
これでいいんじゃね👌

マフラーもインナーサイレンサー作って
オイルクーラーもつけて(前よりちっちゃいけど)😅

キャブもニードル一段薄くしたら吹けのあたりもかんたんに出た🤚


ありがちなヨンフォア仕様じゃなくて
ちょっと地味にCB350フォア仕様を攻めてみた
だいぶCDベンリィ臭さは取れたんじゃないかな😊😊😊

CDベンリィのマフラー理想的な位置

色々ネットでCD50や90ベンリィのヨンフォア仕様とうたうのも何度も何度も見てみたけど
下画像のようにプリ管ポンつけ😐

ここが着地点なのかな…と買ってつけてはみたもののカッコ悪くてね😭😭😭

(みんなカッコよく見える角度みつけ写真を撮ってるんだね)

思い切ってやり直して正解⭕

アスクルシャフトを中心に
地面からもフェンダーシートからもバランスいいし
マフラーのカクンカクンがはっきり見えたほうが
たぶんカッコいいと思う🙄

これならどの角度から見ても
短か過ぎてがらんとになることもなく
まっすぐ一本に見えてしまうこともない🤚



オイルクーラーを待って
ソレつけたら
バッフルとキャブやりたいね

さすがに昨日の取り付けた角度は低いしカッコ悪いから🤣

エキパイをブレーキ作動に干渉しないとこまで目いっぱい外側に振って
潔く新品ぶった切る✂️(笑)🤭

回して合わせてを繰り返して点付け溶接までして
車体から外してぐるっと溶接😁😁😁


多分これで明日仮組みすれば
角度もカッコよくなってると思うんだよなぁ～🙄🙄🙄

とりあえず
このオイルクーラーは頼んだからまた数日かかるし😓

明日はマフラー加工しちゃいますか🤔
プリティー管は
真下の角が中心より左まで
めり込んでるエグい角度だから
フランジ止めたまま右に振って
真下の溶接部分を一度切って
45度くらい上に振れたら
角度的にはいいんじゃないかなと…🙄🙄🙄は思うんだ

昨日一昨日…何もできず
今日も届いたのはほぼ15時
そこからじゃ何もやりようがないところに
オイルクーラーまで壊れちゃうんだから

そりゃ鬼のような疲れもするしドがつくほど凹むよ😓



そう

明日こそ

カスタムしてるぞ～

って小僧な頃のような気分で

作業をしたいもんですよ🙃🙃🙃

噂とおりのプリティー管…
発送までが長い
梱包は新聞
マウントは見事なまでアバウト

まぁこの手の部品だから気にしないけど🙄
切って削って曲げてで済んだから
ポンつけ出来たの次に良い方なんじゃん？
ネットで言われるだけあるよね

何十年ぶりかで車種別マフラー買ったんだけど😓はぁ…

だからうちはいつも
マフラーは基本部位ごとに溶接して作るんだよね😅
(そのほうが思ったよりひどいは無いからね)

角度もちょっと下平行過ぎるし
やっぱりぶった切って溶接かな🙄🙄🙄

エンジンかけて音は下品過ぎ(笑)🤣
48内径に合うサイレンサーも考えないと

そんなこんなしてたら
気づくとオイルがダラダラ
ナンダヨー！
バンジョー受けがクラックじゃん😓😓😓
オイルクーラーはめでたくお亡くなり(いにしえのCBX400純正だもん仕方ないね)

とりあえず
既存ホースさすだけのミニモトのちっちゃいオイルクーラー頼んだよ🤭🤭🤭

次から次へと波乱万丈ですな

セッティングどころか走れないし
日曜はこのぶんじゃ乗れそうもないな😭😭😭