隠れ改造屋のブログ一覧

ばかウケです
タクトにZX足回り😁😁😁
(スタンドアップじゃないのが惜しい)

まんまでもまぁまぁ走るけど…
ちょこっとメンテしてやったら楽しそうデスね～😆

これまさにチョイ悪テイストですな

本日仕入れて来れた原チャリ

ディオZXならぬタクトのZX足でゴキゲンな加速してくヤツと

トゥデイと同じ強靭な心臓の持ち主の4スト空冷ディオキャブ車

微妙に影に隠れる不人気車ながら
定評ある人気車と同じ機関を持つ
羊の皮をかぶった羊君達です✌️

６馬力全盛の縦タクト
4サイクル代名詞エンジンの空冷ディオ
どちらも時代を駆け抜けた隠れ名車です

来週メンテナンス仕上げてくのが今からワクワク楽しみです

一応に完成してテストがてら走らせてみた
セッティングはメインもギアもまるでダメだけど
こちらが中華に合わせれば伸びてく伸びてく速い速い😅

A型にPZ19が必要かは置いといて110ならモン題はないサイズ
多分PC20のスモールでいいかも

ミニマムノーサス80kmは怖いね💦
60km巡航は楽勝

先日のABモンキーと比べても小さい小さい
4車線バイパスとかは怖すぎです(笑)😂


やっぱりA型はノーマルスタイルがいいね👍

普段カスタムレストアバイクを製作してるけど
完成車プライス的には10万50万とかでも
一つ一つの部品集めにも送料消費税まで切り詰めて何ヵ月も考えて
世で言う時給日給なんてゼロに近いのに
そちらは高い高過ぎるボッタクリとかネットでぶった斬られる割には🙄


ほかした中古部品を1000円2000円で出すと
送料1500円2000円かかるのに…
ソレほんとに得なの？
って思う😒
昭和からバイク業界を見てきてても未だに不思議🙄
ソレ繰り返してると1年もあれば間違いなく乗れる中古スクーター何台買えるよ😂


何万もする価値ある部品ならともかく
新品でも1万以下なら
半値以下でもDIYはプライスレスと考えてしまうと
一生貧乏から抜け出せなくなるから採算性はきちんと考えるべきですね…😆😆😆


人生で長くバイク車ライフしていきたければ
やれたやれなかったではなく
やるやらないの判断ができる自分のノウハウが一番肝です
くれぐれも自分自身には一番気をつけましょうね😊✌️


うちは一台製作に数ヶ月構想はしても実際の作業時間は数日～2週間程度で
年間何台もやっても年間日数365日あっても100日なんて全然作業してませんから😅

車検二台
キャラバンと軽
混んでるね