隠れ改造屋のブログ一覧

午前中いつものスタンドでキャラバン給油してオイル2900円で交換してきたら

入庫してる車両のタイヤも届いていたしサクサク交換🔧🔧🔧

１週間以上乗ってない下駄ジャイロのバッテリーが弱々しいので10キロほど走って充電🔌


あっそれと🤚
ヤフオクで値切ってくるの辞めてね
知人ふくめ他の同系車種の質問を見ると常習犯
あちらこちらに交渉しまくってて全員からどうぞってなったら
どう責任取るんでしょ
全員から責任持って買ってもらいますよ～～～😁😁😁

値切りまくりたいならメーカー販売店とか大手中古量販店行ってやってくれ🤚要注意ID共有どころか…今どき🚨通報されっから(笑)🤣

とかく世で悪者にされているネトウヨのがどれほど正論ごもっともかって話よ👍

部品来ないし作業できないし
猿で出没したら
馬が出没
同じ一馬力でも大違い💦

今日はゼルビスT125今風単コロCBRの3台

ゼルビスも200キロ程走ってきたけど
ギア比がまるっきり低いね💧80km6速からモリモリ加速するくらい😅
高速ならフロント1丁上げだね
エンジンフィール自体はまずまず良かったんだけど
ギア比の低さかリッター23キロと2ストよりもはるかに悪い始末😫

出先で話しかけてきたGSX-S1000とやらは145馬力もあってもリッター20も走るって豪語してたけど🤔
常に145馬力で走るわけじゃあるまいしインジェクションの最近のってそんなもんしか走らないんだねぇぇぇ…
タイヤも前後で7万とか言ってたし💧
車両180万として…💧
環境に良くても財布にはまるっきり優しくはないんだぁね

こないだまでの2ストはチャンバーキャブ変えてても35キロ楽勝に走るし
ゼルビスの23キロはめちゃくちゃ悪いと思うワタクシであ～る😣

五味八珍
もう何年も来てなかったけど
やっぱ旨いよね
抜群の安定度よ

今日は45年のバイク人生初
A型リジットモンキーでの近場ツーリングに出た
いつものダムまで３５キロはA型らしく平和にトコトコと行くと🧐

仲間の往年の人達が３人いて
T125
RD185
ミニトレYZエンジン
往年の名車がずらり💧
(おい2スト売れてよりによって中華A型のお初日に限って2スト勢の洗礼かよ…🤪)

いつものようにランチ行くのには非力や遅いの前に出されペースメーカーになるんだけど
もちろんニセモンに道を開けられ
そこからスナックステラまでが地獄の始まり💦
ランチまで30キロは山越え
A型とはいえ中華110(信頼性あるのかないのか…)
もーぶっ壊す覚悟で全区間全開走行で
ストレートや下りは80kmでビリビリ言わせて
カーブなんてポケバイ時代を彷彿させるハンドルしがみつきで飛ばないようにねじ伏せるのに必死💦💦💦
ブロックタイヤも前も後ろも逃げまくるけど💧
それでも中華だったのはまだ救い
速度だけはホンモノよりは出る🤣

ステラに着いた頃は
皆さん余裕で
ワタクシ全身筋肉痛だわキャブはガス吹くし
エンジンもチンチンでした😱

人生初のリジットモンキー走行を楽しむどころか
ギリギリアタックになるとは予想だにしなかった

致命的な故障はなかったからいいけど
ここまで回してこのくらいの走りをしてくれることにビックリでしたね😅

マジで小さすぎて終始怖いんだけど
案外走りは楽しいマシンなのかもぉ…リジットモンキー🐒

楽なパワーなバイクでも原チャリでも味わえない
走る曲がるで全身筋肉痛になるマシンはある意味レーサーだよ

ただただ逃げるのに必死だっただけだけど
逃げる猿を追うのは皆さん楽しかったみたい(笑)🤣

ステラで美味しいランチいただいて
潮風王国回ってウチまで帰って100キロ欠けるくらいでしたが
リジットモンキーはそんなにかい回るバイクじゃないよね😅

だけどエンジンを熟成させられれば
毎年の伊豆箱根ツーリングに体当たりアタックしても多分楽しいと思う

ミクロなバイクで箱根の登り下りかぁぁぁぁ
乗り手にもバイクにも最高のイジメフェチだな(笑)🤭

明日明後日は静岡出張だけど
全身筋肉痛はヤバいよヤバいよ💧