娘のリクエスト☆

こんばんは～♪

ラパンは なかなかオサレな車かと…。
（屋根が白い所が私 好きです）

雑誌には６月に一部改良で、Fモデルチェンジはまだ先…みたいな事書いてありましたよ…。
情報までです。

お早う御座います。

車の形は好きな方なんですが、屋根が白いのは好みではなく・・・・。
（割高感が、気になる）

情報の提供、助かります。

それでは、またまた。

これが軽自動車を手に入れると小回りが効いて便利なもんで結構乗っちゃうんすよねー。

ラパン、いきましょう！

欲しいと思った瞬間が「買い時」です。

お早う御座います。

ココアだったら、見積もって貰おうかと考えていたのですが・・・。

現在研修中なので、直ぐに必要ではないのですが、気になっている感じです。

それでは、またまた。

こんにちわ☀

新車ですか。新モデルにするか、今ののモデルにするか？
考えている時が一番楽しいんでしょうねーいいですねー

お早う御座います。

分けあり登録車でも構わないのですが・・・。

仕事に慣れて欲しいので、暫くは買わないかと思います。

それでは、またまた。

ラパンも､そのうち新エンジンでエネチャージの省燃費モデルになる気がしますが…
そもそも軽自動車で､JC08モードの26km/ℓと29km/ℓとで､実際の通勤や街乗りでどれ程の燃費の差が出るモノなのか…
発電機を駆動しないからパワー感がある　みたいなCMも展開してますが､実際にベンチテストでどぉなのか　ってな情報も､まだあんまり見えていないんで､懐疑的ですねぇ

とはいえ､子供たちがこの春2名とも巣立ってしまったので､自宅のパジェロイオがヘタったら､次はスペーシアにでもしてみようか　などと考えている今日この頃…

エネチャージの仕組みと省燃費性能には､実のところ興味津々ですw

今晩は、

やまねこさんの所も、子育てが終わったんですね！

基本、ハイブリッドの縮小版と考えています。

確かに、二人まではそこそこ走る軽なんですが、４人乗車となると、かなり苦しそう！

ターボにしたら走りは問題が無いのですが、燃費はガタオチで、寿命も短そうで・・・。

まあ、際まで待った方がお得な感じがしますね！

それでは、またまた。

ん～と

制動で作って溜めた電気を､駆動に使うわけではないので､ハイブリッドとは違うようですが…

昔､アクセル踏み込んだときに自動的にエアコンのクラッチを切るというパーツがありましたよね
なんて言ったっけかな………

多分､知らずに発電のために使われているエンジンの力を､｢あまり使わなくなる｣ので､その分､エンジンのパワーが上がったように感じる…という程度ではないかと…

今晩は、

なるほど、コンプレッサーを動かさなくて、その動力を走りに使うのか！

長い上り坂以外では、有効な方法ですね～。

確かに、駆動用のモーターが付く値段ではないな・・・。

それでは、またまた。

ラパン・・・

私も好きな車です・・・
といっても現行モデルではなく
昔のラパンが大好きです！

四角いかたち
本当にあのデザインがなんとも好きですね～
屋根が白ですと尚更可愛いです～！
そして、ラベンダー＋ホワイトの
旧ラパンを街中で見かけると
とても嬉しくなっちゃうんです(^^♪

実は、私も今年から旧ラパン乗りになりました
・・・恥ずかしくてみんカラ未公開なのです～(~_~;)

今晩は、

あらら、ラバンをセカンドに切り替えたのですね！

ボンネットがあれば、運転し易いかもとは考えていますが、娘にとって初めての車なので、何でも同じかも・・・。

最近の軽、燃費も良くなり、ディーゼル車のメリットをはるかに越えてしまったですね！

此れから先、どんな車に乗り換えるのだろうか？

それでは、またまた。