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イイね!
2006年10月22日

洗車・翌日の部

洗車・翌日の部 お早う御座います。

先程、奥様のアスティ君、洗車とコーティング終了しました。
(1台だけ残しておいたら、悔いが残る為)

明日は雨なのに・・・・・まあいいか!

昼から、アスティ君のプラグとバッテリーを見に行ってきます。
(エンジン始動時、苦しそうなんです)

今、メンテナンス記録を確認して、びっくりしました。
なんと、前回のバッテリー交換は、2001年9月でした。
丸5年、ご苦労様でした。(やっぱり、サイズで1サイズ上のものを付けたのが良かったのでしょうか?)

残念ながら、プラグもATFも交換していないので、今回交換したいと思っています。

それでは、またまた。

ブログ一覧 | 洗車 | クルマ
Posted at 2006/10/22 10:10:17

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この記事へのコメント

2006年10月22日 10:22
すばらしい・・・
私は、明日の天気を見て洗車は断念しました・・・^^;
だって、前回洗車から雨にもあってないし・・・いいわけ・・・爆
コメントへの返答
2006年10月22日 13:16
コンニチハ、

洗車して、水が馴染んでいたので、早くワックス掛けかコーティングをしてやりたかっただけです。

明日は雨、ぐすん・・・・・

それでは、またまた。
2006年10月22日 11:33
以前乗っていたV46は買い替えまで一度もバッテリーを変える事無く5年間頑張ってくれました。
 又、今乗っているV78も4年間変えてないのにも拘らず、先日の点検では全く問題なかったようです。

 バッテリーも当り外れがあるようですが、私は今の所バッテリーに関しては当りくじを引いているようです。
 又、長時間運転を毎日(パジェロは週1なんですが)やっていれば発電力が消費電力よりも多くなり、バッテリーの消耗を遅らせることもありますのでこの辺りを心がけておけば宜しいかと思います。

 後は添加剤関係を投与するだけでも結構もちが違いますよ!
コメントへの返答
2006年10月22日 13:36
コンニチハ、

先程、バッテリー交換してきました。
42B-19L(充電電流:4A程度)で6500円でした。
前回の交換時は、2ランク上(44B19L)を付けていましたが、今回在庫が無く、1ランク上にしました)

今年の春先、車検の時に交換を勧められていましたが、冬までは持つはずなので、交換を延ばしていました。

自分の車だったら、どうにでも対応するのですが、奥様の車なので、もしもの場合が心配なので、3年6万km保障にしました。

添加剤は延命処置なので、1年後までの保障は無く、やっぱり交換にいたります。(1年後に乗り換える場合は、添加剤でもいいかと思います)

それでは、またまた。

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「定点観測と苗半作に関して http://cvw.jp/b/155532/48598213/
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