バッテリー、寿命と判断しました。

今晩は、

寒くなってきたこともあり、エンジン始動時に、バッテリーが苦しいと仰っています。

仕方がないので、昨日帰宅後に、充電を開始しましたが、出勤時点で未だ充電中・・・。

此れは、おかしい！

発電側の問題ではないか？

と疑い、退社後、トヨタ販売店に行き、事情を話しました。
（バッテリーの点検窓では正常、充電器のチェッカーでも正常なので、疑いはベルト、ダイナモ、ダイオードに・・・。）

発電側の問題でないことを確認したくて・・・。


思い当たるところもありました。


最初のバッテリー、６年で7万ｋｍまで使いました。

プラドを購入して３年経過して、初めての車検を販売店に御願いしたら、タダでバッテリーを頂き、交換せずに、３年間納屋で放置していました。

販売店の方は丁寧に、説明して下さりました。

「発電はしっかり出来ているので、バッテリーが原因のはずです」

バッテリー、使わなくても、寿命の一部だったんですね～。
（使用期間は３年なんですが、保管期間の３年が寿命に効いたみたい・・・）

仕方がないので、ブレーキパッド・交換の見積もりをしてもらい、帰宅後、ネットで注文。

サイズアップと、長寿命の電極＆ネット価格が安かったので、決めました。

九州旅行までには、農作業の間で時間を取って、交換しないと！

ネットで買ったバッテリーの製造年月日を確認しておかないと！

それでは、またまた。